Az A100 híd lebontása a rádiótoronyon: Verkehr csigolyák péntektől!
Az A100 híd lebontása a rádiótoronyon: Verkehr csigolyák péntektől!
Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Ezen a napon, 2025. április 11 -én, a 3: 30 -kor a 3: 30 -kor a Triangle Rádióstoronyban lévő A100 A100 Autobahn -híd lebontása. A munkát 2025. április 25 -ig kell befejezni. Ennek a szükséges bontásnak az oka a híd szerkezetének meghosszabbított repedése. A híd 2025 -es március közepe óta bezárt az autóforgalomhoz. Az S -Bahn forgalma az alábbi Ringbahn útvonalon tehát szintén megszakad, ami jelentős hatással van a tömegközlekedésre.
A sínrendszerek károsodásának megakadályozása érdekében a bontás során az ideiglenes falak betonkövekből készülnek. Az S41, S42 és S46 S-Bahn vonalakat érinti a Halensee és a Westend állomások között, és 2025. április 28-tól vissza kell vezetni. Maga a bontás akár tíz napig is tart, amikor a munkát hétvégén és éjjel is elvégzik. Annak érdekében, hogy minimalizáljuk a terület forgalmának terhelését ebben az időben, a híd építésének odaítélési eljárása párhuzamosan indul a bontás céljából.
Forgalmi zavarok és elterelések
Az Autobahn Társaság azt javasolja, hogy a járművezetők elkerüljék a háromszög rádiótornyát. Sokan megpróbálhatják elkerülni a szomszédos lakóövezeteket rövid időn belül, ami további forgalmi problémákat okozhat. A gyalogosoknak és a kerékpárosoknak különösen óvatosnak kell lenniük, mivel az eltérítések is hatással lehetnek az útvonalakra.
Roland Stimpel, a Fuß E.V. Gyalogos Szövetség elnöke optimista módon fejezi ki magát a helyzetről, és hangsúlyozza, hogy a közlekedési tudósok már bebizonyították, hogy az utak blokkolása kezdetben erősen terheli a párhuzamos utak. Az idő múlásával azonban sok úthasználó megváltoztatja útvonalait vagy szállítási eszközeit, ami a blokkolás miatt a forgalom részét eredményezheti. A bezárás előtt az autópálya szakasza naponta mintegy 230 000 járművet vett fel, ebből körülbelül 95 000 -et maga a híd felett.
Új épület- és közlekedési infrastruktúra
A híd lebontása után egy új gyűrűs vasúti híd épül, amelynek során az új épület pótdíjkritériuma minimalizálja az építési időszakot és az S-Bahn forgalom károsodását. Ha lehetséges, a szerződésnek 2025 nyarán kell kötni. Az utakon és a hidakon kívül a forgalmi infrastruktúra magában foglalja a közlekedési és forgalmi útvonalakat, valamint a tervezési törvény keretét is.
Összességében látható, hogy egy ilyen központi közlekedési infrastruktúra átalakítása, mint az A100 híd, messzemenő szervezeti és technikai kihívásokat jelent, amelyeket azonban a forgalomra és a lakosokra gyakorolt hatások minimalizálása érdekében terveznek. További információk a rbb24 , berlin.de és DetailsOrt Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland Quellen