Demolizione del ponte A100 sulla torre radio: Verkehr Vertebrae di venerdì!
Demolizione del ponte A100 sulla torre radio: Verkehr Vertebrae di venerdì!
Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Questo giorno, 11 aprile 2025, la demolizione del ponte Authobahn A100 A100 A100 sul Triangle Radio Tower alle 12:30. Il lavoro dovrebbe essere completato entro il 25 aprile 2025. Il motivo di questa demolizione necessaria è una fessura estesa nella struttura del ponte. Il ponte è stato chiuso al traffico automobilistico da metà marzo 2025. È quindi interrotto il traffico S -Bahn sulla rotta Ringbahn sotto, il che ha un impatto significativo sui trasporti pubblici.
Per prevenire danni ai sistemi ferroviari durante la demolizione, le pareti provvisorie sono costruite con pietre di cemento. Le linee S-Bahn S41, S42 e S46 sono interessate tra le stazioni di Halensee e Westend e saranno rimesse in funzione dal 28 aprile 2025. La stessa demolizione impiegherà fino a dieci giorni, per cui il lavoro sarà svolto anche nei fine settimana e di notte. Al fine di ridurre al minimo il carico sul traffico nell'area durante questo periodo, la procedura di premiazione per la costruzione del ponte viene avviata in parallelo per la demolizione.
interruzioni del traffico e diversioni
La Società Autobahn raccomanda ai conducenti di evitare la Triangle Radio Tower. Molti potrebbero cercare di evitare a breve preavviso le aree residenziali, che potrebbero portare ulteriori problemi di traffico. I pedoni e i ciclisti devono stare particolarmente attenti, poiché le deviazioni potrebbero anche avere un impatto sulle loro rotte.
Roland Stimpel, presidente dell'associazione pedonale Fuß E.V., si esprime ottimisticamente sulla situazione e sottolinea che gli scienziati del traffico hanno già dimostrato che il blocco delle strade è inizialmente fortemente gravato da percorsi paralleli. Nel corso del tempo, tuttavia, molti utenti della strada cambiano i loro percorsi o mezzi di trasporto, il che potrebbe portare a parte del traffico a causa del blocco. Prima della chiusura, la sezione dell'autostrada ha registrato circa 230.000 veicoli al giorno, di cui circa 95.000 di loro sul ponte stesso.
Nuova infrastruttura di costruzione e trasporto
Dopo che il ponte è stato demolito, viene costruito un nuovo ponte ferroviario ad anello, in base al quale il criterio di supplemento per il nuovo edificio sta minimizzando il periodo di costruzione e la compromissione del traffico S-Bahn. Se possibile, il contratto dovrebbe avvenire nell'estate del 2025. Un'infrastruttura di trasporto ben sviluppata non è solo cruciale per la mobilità dei cittadini, ma anche un importante fattore di posizione per le aziende e lo sviluppo economico di una regione. Oltre alle strade e ai ponti, l'infrastruttura del traffico include anche modalità di trasporto e percorsi di traffico, nonché il quadro legale di pianificazione per questo.
Nel complesso, si può vedere che la conversione di una tale infrastruttura di trasporto centrale come il ponte A100 porta sfide organizzative e tecniche di vasta portata, che sono tuttavia pianificate per ridurre al minimo gli effetti sul traffico e sui residenti. Ulteriori informazioni sono sui siti Web di rbb24 , berlin.de e DetailsOrt Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland Quellen