A100 tilta nojaukšana radio tornī: Verkehr skriemeļi no piektdienas!

A100 tilta nojaukšana radio tornī: Verkehr skriemeļi no piektdienas!

Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Šajā dienā, 2025. gada 11. aprīlī, neveiksmīgā A100 A100 Autobahn tilta nojaukšana uz trīsstūra radio torņa plkst. 12:30 plkst. Darbs jāpabeidz līdz 2025. gada 25. aprīlim. Šīs nepieciešamās nojaukšanas iemesls ir pagarināta plaisa tilta konstrukcijā. Tilts ir slēgts automašīnu satiksmei kopš 2025. gada marta vidus. Tāpēc zemāk esošā S -Bahn satiksme uz Ringbahn maršrutu ir arī pārtraukta, kas ievērojami ietekmē sabiedrisko transportu.

Lai nojaukšanas laikā novērstu dzelzceļa sistēmu bojājumus, pagaidu sienas ir būvētas no betona akmeņiem. Starp Halensee un Westend stacijām tiek ietekmētas S41, S42 un S46 līnijas, un tās ir jānovirza atpakaļ no 2025. gada 28. aprīļa. Pati nojaukšana ilgst līdz desmit dienām, kad darbs tiks veikts arī nedēļas nogalēs un naktī. Lai šajā laikā samazinātu satiksmes slodzi šajā apgabalā, piešķiršanas procedūra par tilta būvniecību tiek sākta paralēli nojaukšanai.

Satiksmes traucējumi un novirzes

Autobahn biedrība iesaka autovadītājiem izvairīties no trīsstūra radio torņa. Daudzi varētu mēģināt izvairīties no kaimiņu dzīvojamo rajonu īsā laikā, kas varētu radīt papildu satiksmes problēmas. Gājējiem un velosipēdistiem jābūt īpaši uzmanīgiem, jo ​​novirzīšanās varētu ietekmēt arī viņu maršrutus.

Rolands Stimpels, gājēju asociācijas priekšsēdētājs Fuß E.V., optimistiski pauž situāciju un uzsver, ka satiksmes zinātnieki jau ir pierādījuši, ka ceļu bloķēšana sākotnēji ir ļoti apgrūtināta ar paralēliem ceļiem. Tomēr laika gaitā daudzi ceļu lietotāji maina savus transporta ceļus vai līdzekļus, kas bloķēšanas dēļ varētu izraisīt daļu no satiksmes. Pirms slēgšanas automaģistrāles posms dienā reģistrēja apmēram 230 000 transportlīdzekļu, no kuriem aptuveni 95 000 no tiem virs paša tilta.

Jauna ēku un transporta infrastruktūra

Pēc tilta nojaukšanas tiek uzbūvēts jauns gredzenveida dzelzceļa tilts, saskaņā ar kuru jaunās ēkas piemaksas kritērijs samazina būvniecības periodu un S-Bahn satiksmes traucējumus. Ja iespējams, līgumam vajadzētu notikt 2025. gada vasarā. Labi attīstīta transporta infrastruktūra ir ne tikai būtiska pilsoņu mobilitātei, bet arī svarīgs atrašanās vietas faktors uzņēmumiem un reģiona ekonomiskā attīstība. Papildus ceļiem un tiltiem satiksmes infrastruktūra ietver arī transporta veidus un satiksmes maršrutus, kā arī plānošanas likuma sistēmu.

Kopumā var redzēt, ka tādas centrālās transporta infrastruktūras pārveidošana kā A100 tilts rada tālejošus organizatoriskus un tehniskus izaicinājumus, kas tomēr plāno samazināt ietekmi uz satiksmi un iedzīvotājiem. Papildu informācija ir vietnēs rbb24 , berlin.de un Atrodi.