Rivning av A100 -bron på radiotornet: Verkehr ryggkotor från fredag!

Abriss der A100-Brücke am Dreieck Funkturm beginnt am 11. April 2025. S-Bahnverkehr betroffen, Neubau geplant.
Rivning av A100-bron på Triangle Radio Tower börjar den 11 april 2025. S-Rail Traffic påverkad, den nya byggnaden planerad. (Symbolbild/NAGW)

Rivning av A100 -bron på radiotornet: Verkehr ryggkotor från fredag!

Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Denna dag, 11 april 2025, rivningen av den sjuka A100 A100 Autobahn Bridge på triangelradiotornet klockan 12:30. Arbetet bör slutföras senast den 25 april 2025. Anledningen till denna nödvändiga rivning är en utökad spricka i bron. Bron har stängts för biltrafik sedan mitten av mars 2025. S -Bahn -trafiken på Ringbahn -rutten nedan avbryts därför också, vilket har en betydande inverkan på kollektivtrafiken.

För att förhindra skador på järnvägssystemen under rivningen är provisoriska väggar byggda av betongstenar. S-Bahn-linjerna S41, S42 och S46 påverkas mellan Halensee- och Westend-stationerna och ska läggas tillbaka i drift från 28 april 2025. Själva rivningen kommer att ta upp till tio dagar, varvid arbetet också kommer att göras på helgerna och på natten. För att minimera belastningen på trafiken i området under denna tid startas tilldelningsförfarandet för byggandet av bron parallellt för rivning.

Trafikstörningar och avledningar

Autobahn Society rekommenderar att förare för att undvika triangelradiotornet. Många kan försöka undvika angränsande bostadsområden med kort varsel, vilket kan ge ytterligare trafikproblem. Fotgängare och cyklister måste vara särskilt försiktiga, eftersom avledningarna också kan påverka sina rutter.

Roland Stimpel, ordförande för fotgängare Association Fuß E.V., uttrycker sig optimistiskt om situationen och betonar att trafikforskare redan har bevisat att blockeringen av vägar ursprungligen är starkt belastad med parallella vägar. Med tiden ändrar dock många trafikanter sina rutter eller transportmedel, vilket kan leda till en del av trafiken på grund av blockeringen. Före stängningen registrerade delen av motorvägen cirka 230 000 fordon per dag, varav cirka 95 000 av dem över bron själv.

Ny byggnads- och transportinfrastruktur

Efter att bron rivits byggs en ny Ring Railway Bridge, varigenom tilläggskriteriet för den nya byggnaden minimerar byggperioden och försämring av S-Bahn-trafiken. Om möjligt bör kontraktet äga rum sommaren 2025. En välutvecklad transportinfrastruktur är inte bara avgörande för medborgarnas rörlighet, utan också en viktig platsfaktor för företag och den ekonomiska utvecklingen i en region. Förutom vägar och broar inkluderar trafikinfrastrukturen också transport- och trafikvägar samt planeringsramen för detta.

Sammantaget kan man se att omvandlingen av en sådan central transportinfrastruktur när A100 Bridge ger långtgående organisatoriska och tekniska utmaningar, som emellertid planeras för att minimera effekterna på trafiken och invånarna. Ytterligare information finns på webbplatserna för rbb24 , Berlin.de och DetailsOrtDreieck Funkturm, Berlin, DeutschlandQuellen