Alarmerende diarrékvoter: Næsten hver anden køreprøve En flopp!

Alarmerende diarrékvoter: Næsten hver anden køreprøve En flopp!
Baden-Württemberg, Deutschland - Flere og flere elever i Tyskland kæmper med udfordringerne ved kørekortforsøg. De nuværende tal viser, at 37% af de studerendes chauffører mislykkes under den praktiske køreprøve, og 46% af kandidaterne mislykkes på grund af den teoretiske test for bilkørselskortet. Situationen blandt 18- til 24-årige er især alarmerende: diarréhastigheden i teorien er endda 52%. Disse udviklinger rejser spørgsmål om kvaliteten af kørselsuddannelse og de kognitive færdigheder hos testpersoner. I henhold til schwäbischer zeitung , er 40% af den teoretiske test også ført i det år.
Jochen Klima, formand for Baden-Württemberg køreinstruktørforening, forklarer, at sproget og læsningen af unge mennesker især er problematisk. Florian Becker, professor ved Rosenheim, ser dybere årsager til den høje fiasko og kritiserer den generelle skolepræstation, især ved læsning og skrivning. Aktuelle PISA -data afslører, at til trods for stigende karakterer er tjenesterne faldet i 15 år. Becker beskriver kørekortforsøgene som et symptom på et stort problem og advarer om en social tendens for negativt at evaluere bestræbelserne.
voksende pres under eksamenerne
Antallet af teoretiske køreprøver steg til omkring 1,97 millioner i 2023, hvilket svarer til en stigning på 150.000 (plus 8 procent) sammenlignet med året før. På samme tid var diarréhastigheden i den teoretiske test en ny negativ rekord på 42%. Dette svarer til en stigning på 3 procentpoint sammenlignet med det foregående år og med 10 point siden 2014. I tilfælde af praktiske eksamener var diarrératen 2023 30 procent, hvilket også repræsenterer en stigning på 4 procent sammenlignet med 2014. Disse tal beviser en bekymrende tendens, som Tüv Association bekræfter i sin erklæring. Det skal også understreges, at omkring 720.000 af de teoretiske tests var gentagne tests med en ikke -eksistens på 54% i denne gruppe.
I klasse B, der inkluderer bil kørekort, blev der taget over 1 million teoretiske eksamener, hvor diarrékvote var 49%. Som en del af Nadir -ændringer kræver eksperter en forbedring af kvaliteten af at køre træning gennem moderne læringsmetoder og målrettede undersøgelsespræparater. Tüv Association støtter også muligheden for bedre mobilitetsuddannelse i skoler for bedre at forberede sig til kommende generationer til udfordringerne i vejtrafik. Styrke for at reducere diarréen på lang sigt.
måder at forbedre
påFor at imødegå udfordringerne ved teoretesten er der nogle tip til eleverchauffører. Disse inkluderer at begynde at lære tidligt og kontinuerligt øve. Det anbefales at arbejde med aktuelle eksamensspørgsmål og fremme en forståelse af indholdet i stedet for ren memorering. Elektronisk læringsstatuskontrol kan også bidrage til bedre forberedelse.
Afslutningsvis kan det siges, at udfordringerne ved kørekortforsøg ikke kun afspejler individuelle problemer, men også indikerer dybere sociale og uddannelsesmæssige politiske underskud. Vejen til kørekortprøven kunne gøres markant lettere gennem mere effektiv kørselsuddannelse og forbedrede uddannelsessystemer.Details | |
---|---|
Ort | Baden-Württemberg, Deutschland |
Quellen |