Alarmantne kvote proljeva: Gotovo svaki drugi vozački ispit flop!

Članak osvjetljava sve veće stope proljeva za testove vozačkih dozvola u Njemačkoj i analizira uzroke i preporuke za djelovanje za poboljšanje vožnje u vožnji.
Članak osvjetljava sve veće stope proljeva za testove vozačkih dozvola u Njemačkoj i analizira uzroke i preporuke za djelovanje za poboljšanje vožnje u vožnji. (Symbolbild/NAGW)

Alarmantne kvote proljeva: Gotovo svaki drugi vozački ispit flop!

Baden-Württemberg, Deutschland - Sve više i više vozača učenika u Njemačkoj se bori s izazovima testova vozačke dozvole. Trenutni brojevi pokazuju da 37% vozača učenika ne uspijeva tijekom praktičnog vozačkog ispita, a 46% kandidata ne uspijeva zbog teorijskog testa za vozačku dozvolu automobila. Situacija među 18-do 24-godišnjacima posebno je alarmantna: stopa proljeva u teoriji je čak 52%. Ovi događaji postavljaju pitanja o kvaliteti vožnje i kognitivnim vještinama testnih predmeta. Prema Schwäbischer je u IS-u.

Jochen Klima, predsjednik Udruženja instruktora vožnje Baden-Württemberg, objašnjava da je jezik i čitanje razumijevanja mladih posebno problematičan. Florian Becker, profesor u Th Rosenheimu, vidi dublje uzroke visokog neuspjeha i kritizira performanse opće škole, posebno u čitanju i pisanju. Trenutni podaci PISA otkrivaju da se, unatoč povećanim ocjenama, usluge smanjuju već 15 godina. Becker opisuje testove vozačkih dozvola kao simptom velikog problema i upozorava na društveni trend da negativno procijeni napore.

Rastući pritisak tijekom pregleda

Broj provedenih teorijskih vozačkih ispitivanja porastao je na oko 1,97 milijuna u 2023., što odgovara povećanju od 150 000 (plus 8 posto) u odnosu na prethodnu godinu. Istodobno, stopa proljeva u teorijskom testu bila je novi negativni rekord od 42%. To odgovara povećanju od 3 postotna boda u odnosu na prethodnu godinu i za 10 bodova od 2014. godine. U slučaju praktičnih ispita, stopa proljeva 2023 bila je 30 posto, što također predstavlja povećanje od 4 posto u odnosu na 2014. godinu. Ovi brojevi dokazuju zabrinjavajući trend koji potvrđuje Tüv Association u njegovoj izjavi. Također treba naglasiti da je oko 720 000 teorijskih testova ponovljeno ispitivanja, s nepostojanjem od 54% u ovoj skupini.

U klasi B, koja uključuje vozačku dozvolu automobila, uzeto je preko milijun teorijskih ispita, pri čemu je kvota proljeva iznosila 49%. Kao dio promjena NADIR -a, stručnjaci zahtijevaju poboljšanje kvalitete obuke u vožnji kroz moderne metode učenja i ciljane pripreme za ispitivanje. Udruga Tüv također podržava mogućnost boljeg obrazovanja mobilnosti u školama kako bi se bolje pripremila za buduće generacije za izazove u cestovnom prometu. Ojačajte kako biste dugoročno smanjili proljev.

Načini za poboljšanje

Kako bi se suprotstavili izazovima teorijskog testa, postoje neki savjeti za vozače učenika. Oni uključuju početak učenja ranog i kontinuiranog vježbanja. Preporučuje se raditi s trenutnim ispitnim pitanjima i promicati razumijevanje sadržaja umjesto čistog pamćenja. Elektroničke kontrole statusa učenja također mogu pridonijeti boljoj pripremi.

Zaključno, može se navesti da izazovi testova vozačkih dozvola ne samo odražavaju pojedinačne probleme, već i ukazuju na dublji deficit socijalne i obrazovne politike. Put do testa vozačke dozvole mogao bi se znatno olakšati učinkovitijom vožnjom obukom i poboljšanim obrazovnim sustavima.

Details
OrtBaden-Württemberg, Deutschland
Quellen