Niepokojące kwoty biegunki: prawie co drugi egzamin na prawo jazdy Flop!

Niepokojące kwoty biegunki: prawie co drugi egzamin na prawo jazdy Flop!
Baden-Württemberg, Deutschland - Coraz więcej kierowców uczniów w Niemczech walczy z wyzwaniami związanymi z testami prawa jazdy. Obecne liczby pokazują, że 37% kierowców uczeń zawodzi podczas praktycznego egzaminu na prawo jazdy, a 46% kandydatów zawodzi z powodu teoretycznego testu na prawo jazdy samochodem. Sytuacja wśród 18-24 lat jest szczególnie niepokojąca: wskaźnik biegunki teoretycznej wynosi nawet 52%. Te zmiany rodzą pytania dotyczące jakości treningu prowadzenia pojazdu i umiejętności poznawczych badanych. Według Schwäbischer Zeitung , 40% testów teoretycznych jest również w ostatnim roku.
Jochen Klima, przewodniczący stowarzyszenia instruktora napędowego Badeni-Württemberg, wyjaśnia, że język i czytanie w szczególności zrozumienia młodych ludzi jest problematyczne. Florian Becker, profesor w Rosenheim, widzi głębsze przyczyny wysokiej porażki i krytykuje ogólne wyniki szkoły, szczególnie w czytaniu i pisaniu. Obecne dane PISA ujawniają, że pomimo rosnących klas usługi zmniejszają się od 15 lat. Becker opisuje testy prawa jazdy jako objaw poważnego problemu i ostrzega przed trendem społecznym do negatywnej oceny wysiłków.
rosnąca presja podczas egzaminów
Liczba teoretycznych badań na prawo jazdy wzrosła do około 1,97 miliona w 2023 r., Co odpowiada wzrostowi o 150 000 (plus 8 procent) w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednocześnie szybkość biegunki w teście teoretycznym była nowym ujemnym rekordem 42%. Odpowiada to wzrostowi o 3 punkty procentowe w porównaniu z rokiem poprzednim i o 10 punktów od 2014 r. W przypadku badań praktycznych wskaźnik biegunki 2023 wyniósł 30 procent, co stanowi również wzrost o 4 procent w porównaniu z 2014 r. Okazuje się niepokojącym trendem, który stowarzyszenie Tüv potwierdza w swoim stwierdzeniu. Należy również podkreślić, że około 720 000 testów teoretycznych stanowiło teoretyczne testy, z brakiem 54% w tej grupie.
W klasie B, która obejmuje prawo jazdy samochodu, przeprowadzono ponad 1 milion egzaminów teoretycznych, przy czym kwot biegunki wynosi 49%. W ramach zmian Nadira eksperci wymagają poprawy jakości treningu jazdy za pomocą nowoczesnych metod uczenia się i ukierunkowanych przygotowań do badania. Stowarzyszenie Tüv wspiera również możliwość lepszej edukacji mobilnej w szkołach, aby lepiej przygotować się do przyszłych pokoleń na wyzwania w ruchu drogowym. Wzmocnij się, aby zmniejszyć biegunkę w perspektywie długoterminowej.
Sposoby ulepszenia
Aby przeciwdziałać wyzwaniom testu teorii, istnieją kilka wskazówek dla kierowców uczniów. Obejmują one rozpoczęcie wczesnego uczenia się i ciągłe praktykowanie. Zaleca się pracować z bieżącymi pytaniami egzaminowymi i promowanie zrozumienia treści zamiast czystego zapamiętywania. Elektroniczne kontrole statusu uczenia się mogą również przyczynić się do lepszego przygotowania.
Podsumowując, można stwierdzić, że wyzwania związane z testami prawa jazdy nie tylko odzwierciedlają indywidualne problemy, ale także wskazują na głębsze deficyty polityki społecznej i edukacyjnej. Ścieżka do testu prawa jazdy może być znacznie łatwiejsza dzięki skuteczniejszym szkoleniem w zakresie prowadzenia pojazdu i ulepszonych systemów edukacji.Details | |
---|---|
Ort | Baden-Württemberg, Deutschland |
Quellen |