Alarmantne kvote za drisko: Skoraj vsak drugi vozniški preizkus flop!

Der Artikel beleuchtet die steigenden Durchfallquoten bei Führerscheinprüfungen in Deutschland und analysiert die Ursachen sowie Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Fahrausbildung.
Članek osvetljuje naraščajoče stopnje driske za teste vozniških licenc v Nemčiji in analizira vzroke in priporočila za ukrepanje za izboljšanje vožnje. (Symbolbild/NAGW)

Alarmantne kvote za drisko: Skoraj vsak drugi vozniški preizkus flop!

Baden-Württemberg, Deutschland - Vedno več voznikov učencev v Nemčiji se bori z izzivi preizkusov vozniškega dovoljenja. Trenutne številke kažejo, da 37% voznikov učencev med praktičnim vozniškim testom ne uspe, 46% kandidatov pa zaradi teoretičnega testa za vozniško dovoljenje za avtomobile ne uspe. Razmere med 18 in 24-letniki so še posebej zaskrbljujoče: stopnja driske v teoriji je celo 52%. Ta dogajanja sprožajo vprašanja o kakovosti vožnje in kognitivnih veščin testnih predmetov. V skladu s Schwäbischer zeitung , 40%. 40%. 40%.

Jochen Klima, predsednik združenja inštruktorjev za vožnjo z Baden-Württemberg, pojasnjuje, da je jezik in branje še posebej razumevanje mladih problematično. Florian Becker, profesor pri Th Rosenheimu, vidi globlje vzroke za visok neuspeh in kritizira uspešnost splošne šole, zlasti pri branju in pisanju. Trenutni podatki PISA razkrivajo, da se storitve kljub povečanju ocen zmanjšujejo že 15 let. Becker opisuje teste vozniških licenc kot simptom velike težave in opozarja na družbeni trend, da negativno oceni prizadevanja.

naraščajoči pritisk med izpiti

Število opravljenih teoretičnih vozniških testov se je leta 2023 povečalo na približno 1,97 milijona, kar ustreza povečanju za 150.000 (plus 8 odstotkov) v primerjavi s preteklim letom. Hkrati je bila stopnja driske v teoretičnem testu nov negativni zapis 42%. To ustreza povečanju za 3 odstotne točke v primerjavi s preteklim letom in za 10 točk od leta 2014. V primeru praktičnih izpitov je bila stopnja driske 2023 30 odstotkov, kar pomeni tudi povečanje za 4 odstotke v primerjavi z letom 2014. Te številke dokazujejo zaskrbljujoči trend, ki ga v svoji izjavi potrjuje Tüv Association. Poudariti je treba tudi, da je bilo približno 720.000 teoretičnih testov ponavljajoči se testi, v tej skupini pa 54% neobstoje.

V razredu B, ki vključuje vozniško dovoljenje avtomobila, je bilo opravljenih več kot milijon teoretičnih izpitov, kvota driske pa 49%. V okviru sprememb Nadir strokovnjaki zahtevajo izboljšanje kakovosti vožnje usposabljanja s sodobnimi metodami učenja in ciljno usmerjenimi pripravami na izpit. Združenje Tüv podpira tudi možnost boljšega izobraževanja mobilnosti v šolah, da bi se bolje pripravili na prihodnje generacije za izzive v cestnem prometu. Okrepiti, da dolgoročno zmanjšate drisko.

načini za izboljšanje

Za boj proti izzivom teoretičnega testa obstaja nekaj nasvetov za voznike učencev. Sem spadajo začetek učenja zgodnjega in nenehnega vadbe. Priporočljivo je sodelovati s trenutnimi izpitnimi vprašanji in spodbujati razumevanje vsebine namesto čistega pomnjenja. K boljši pripravi lahko prispeva tudi elektronska kontrola stanja učenja.

Za zaključek je mogoče navesti, da izzivi preizkusov vozniških dovoljenj ne odražajo le posameznih težav, ampak tudi kažejo na globlji primanjkljaj družbene in izobraževalne politike. Pot do preizkusa vozniške licence bi lahko z učinkovitejšim usposabljanjem in izboljšanimi izobraževalnimi sistemi bistveno olajšali.

Details
OrtBaden-Württemberg, Deutschland
Quellen