令人震惊的腹泻配额:几乎每个第二次驾驶测试都失败了!

Der Artikel beleuchtet die steigenden Durchfallquoten bei Führerscheinprüfungen in Deutschland und analysiert die Ursachen sowie Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Fahrausbildung.
该文章阐明了德国驾驶执照测试的腹泻率不断提高,并分析了改善驾驶训练的诉讼和建议。 (Symbolbild/NAGW)

令人震惊的腹泻配额:几乎每个第二次驾驶测试都失败了!

Baden-Württemberg, Deutschland - 德国越来越多的学习者司机正在应对驾驶执照测试的挑战。目前的数字表明,由于对汽车驾驶执照的理论测试,有37%的学习者驾驶员在实际驾驶测试中失败,而46%的候选人失败了。 18至24岁的年轻人之间的情况特别令人震惊:理论上的腹泻率甚至为52%。这些事态发展引发了有关驾驶训练质量和测试对象的认知技能的疑问。 According to Schwäbischer Zeitung , 40% of the theoretical tests are also carried out in the past year.

Baden-Württemberg驾驶教练协会主席Jochen Klima解释说,尤其是对年轻人的语言和阅读理解是有问题的。罗森海姆(Th Rosenheim)教授弗洛里安·贝克尔(Florian Becker)看到了更深层失败的更深层原因,并批评了一般学校的表现,尤其是在阅读和写作方面。当前的PISA数据表明,尽管成绩提高,但该服务一直在减少15年。贝克尔将驾驶执照测试描述为主要问题的症状,并警告社会趋势,以负面评估努力。

考试期间的压力

在2023年进行的理论驾驶测试的数量增加到约197万,与上一年相比增加了150,000(加上8%)。同时,理论测试中的腹泻率是42%的新阴性记录。这与上一年相比增加了3个百分点,自2014年以来提高了10分。在实际考试的情况下,腹泻率的2023%为30%,与2014年相比,这一数字也增加了4%。这些数字证明了Tüv协会在其陈述中证实的令人担忧的趋势。还应强调的是,大约720,000个理论测试是重复测试,该组的不存在54%。

在包括汽车驾驶执照的B级中,进行了超过100万个理论考试,腹泻配额为49%。作为Nadir变更的一部分,专家需要改善通过现代学习方法和有针对性的考试准备的驾驶培训质量。 Tüv协会还支持在学校中更好地移动教育的可能性,以便更好地为子孙后代准备道路交通的挑战。从长远来看,增强以减少腹泻。

改进的方法

为了应对理论测试的挑战,有一些技巧为学习者驱动程序。这些包括早日开始学习。建议处理当前的考试问题,并促进对内容的理解,而不是纯粹的记忆。电子学习状态控制也可以有助于更好的准备。

总之,可以说,驾驶执照测试的挑战不仅反映了个人问题,而​​且还表明了更深的社会和教育政策缺陷。通过更有效的驾驶培训和改进的教育系统,可以使驾驶执照测试的途径变得更加容易。

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OrtBaden-Württemberg, Deutschland
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