Zapomniałem pracowników podłogowych: Horror Flight TK1843 ze Stambułu do Ateny!

Zapomniałem pracowników podłogowych: Horror Flight TK1843 ze Stambułu do Ateny!

Istanbul, Türkei - Szokujący incydent w Turkish Airlines doprowadził do poważnych problemów związanych z bezpieczeństwem. Pracownik podłogi został zapomniany w pokoju ładunkowym -kargo z Airbus A321, kiedy samolot był przygotowany do odlotu do Ateńczyków. Incydent miał miejsce w grudniu 2022 r. I powstał tragiczny błąd w organizacji procesowej. Pracownik pracował podczas ładowania bagażu, gdy jego koledzy przypadkowo zamknęli drzwi towarowe. Próbował zwrócić na siebie uwagę, ale nie miał z nim telefonu komórkowego, ponieważ był w salonie do sklepu. Dopiero po starcie załoga zauważyła brak swojego kolegę i sprawdził kamery bezpieczeństwa takie jak Focus .

Kontrola ruchu lotniczego otrzymała alarmujące informacje i natychmiast poinformowała pilota o możliwości, że dana osoba jest w domu ładunkowym. Airbus przewrócił Morza i wylądował na lotnisku Izmir po krótkim czasie. Dotknięty pracownik przetrwał teraz około 60 minut w ekstremalnych temperaturach minus 25 stopni Celsjusza w ładowni. Szukał ochrony między bagażem i starał się zachować ciepło, jak to możliwe. Pomimo przetrwania doznał poważnego odmrożenia i był w stanie uniknąć utraty nóg. Po trzech i pół godzinach leczenia funkcja obu nóg powróciła, ale pozostały psychologiczne i fizyczne konsekwencje incydentu.

Konsekwencje psychologiczne i fizyczne

Pracownik podłogi nadal cierpi na długoterminowe skutki incydentu, w tym zwężenie naczyń krwionośnych w mózgu. Obecnie jest pod opieką psychologiczną i jest bezrobotny. W wyniku tego incydentu złożył pozew przeciwko swoim kolegom i oskarża ich o zaniedbanie. Takie incydenty nie są pozbawione precedensu: w przeszłości podobne wydarzenia miały już miejsce w przypadku innych linii lotniczych, takich jak United Airlines i Alaska Airlines.

Wyzwania związane z bezpieczeństwem powietrza

Incydent zbiera również podstawowe pytania dotyczące bezpieczeństwa i organizacji na lotniskach. Ze względu na rosnącą liczbę pasażerów i powiązane wyzwania, lotniska coraz częściej zwracają uwagę na bezpieczeństwo. Obecne kontrole bezpieczeństwa stały się bardziej intensywne, ponieważ istnieje ogólne zagrożenie dla terroryzmu. Zmiany te prowadzą do wyższych wymagań kontroli bezpieczeństwa pasażerów i bagażu, a także bdl .

Rosnące wprowadzenie skanerów CT na różnych niemieckich lotniskach ma pomóc w zwiększeniu wydajności kontroli bezpieczeństwa. Zastosowanie tego stanu -FOR -Art technologii umożliwia niezawodne rozpoznawanie płynów i urządzeń elektronicznych, aby pasażerowie nie musieli już zabierać urządzeń technicznych i płynnych pojemników z bagażu podręcznego. Ponadto operatorzy lotniska, tacy jak Fraport AG na lotnisku we Frankfurcie i lotnisku Berlin Brandenburg, podjęli środki w celu zoptymalizowania kontroli procesów bezpieczeństwa i skrócenia czasu oczekiwania.

Krytyczne wydarzenia związane z incydentem w Turkish Airlines ilustrują, jak ważne są kompleksowe protokoły szkoleniowe i bezpieczeństwa. Załoga pokładowa Turkish Airlines jest postrzegana nie tylko jako ambasador marki firmy, ale jest również przeszkolony do odpowiedzialnego działania w trudnych sytuacjach. Aby upewnić się, że zaobserwowano najwyższe standardy bezpieczeństwa, członkowie załogi przechodzą szeroko zakrojone szkolenie zawierające wiedzę medyczną awaryjną i zarządzanie sytuacjami kryzysowymi ( kariera Turkish Airlines ).