Greckie Raport wypadków pociągowych: Awaria bezpieczeństwa prowadzi do protestów!
Greckie Raport wypadków pociągowych: Awaria bezpieczeństwa prowadzi do protestów!
Tempe, Griechenland - 27 lutego 2025 r. Badanie najtrudniejszego wypadku pociągiem zostało opublikowane w historii Grecji. Ta tragiczna kolizja miała miejsce 28 lutego 2023 r., Kiedy pociąg pasażerski rozpadł się przednim pociągiem w pobliżu Larissy i wezwał 57 osób. Raport Urzędu Narodowego pokazuje, że przewlekłe braki bezpieczeństwa były odpowiedzialne za wypadek. Odkrycia pojawiły się we właściwym czasie, ponieważ w rocznicę jutra odbywają się dalekie strajki i protesty w Grecji i poza nią. Rodziny ofiar wielokrotnie oskarżały władze o ukrywanie dowodów i brak przekazywania przejrzystych informacji.
Niezależna Komisja Śledcza zidentyfikowała kilka czynników, które doprowadziły do wypadku, w tym niepowodzenie człowieka, błąd routingu przez lidera stacji i poza infrastrukturą. Śledczy poinformowali, że głowa stacji przeprowadziła pociąg pasażerski na tym samym torze, co nadjeżdżający pociąg towarowy, który ostatecznie doprowadził do katastrofy. W tym incydencie zmarło 46 pasażerów i 11 pracowników, w tym obaj kierowcy pociągu. Doprowadziło to do publicznego oburzenia i ogromnych demonstracji.
przewlekłe wady w sieci kolejowej
Dochodzenie w sprawie National Aviation Investigation Agency oraz wypadków kolejowych i bezpieczeństwa transportu (Harsia) oświetla również głęboko zakorzenione wady greckiej sieci kolejowej. Dramatyczne cięcia są rozwiązywane podczas kryzysu gospodarczego w latach 2009–2018, co znacznie upośledza system kolejowy. Operator Hellenic Train nie był w stanie wykazać trwającego szkolenia, szczególnie w odniesieniu do komunikacji związanej z bezpieczeństwem.
Christos Papadimitriou, szef Harsia, nazwał bieżący raport „wizerunkiem X -Ray” systemu kolejowego. Zgodnie z wynikami nieodpowiednie szkolenie i brak personelu doprowadziły do zrujnowanego systemu kolejowego, który nie ma zautomatyzowanych kontroli bezpieczeństwa. W swoich ustaleniach Harsia była w stanie wypracować do 17 zaleceń, które wpływają zarówno na organ nadzorczy kolei, Hellenic Train, Hellenic Railways Organization (OSE), jak i Ministerstwo Infrastruktury i Transportu.
Reakcje publiczne i środki bezpieczeństwa
Rząd ogłosił, że zareaguje na „bardzo poważne wady i niedopowiedzenia”, ale odrzuci oskarżenia opozycji o utrudnianie śledztwa. Rzecznik rządowy wyjaśnił, że roszczenia dotyczące próby zatuszowania nie są poparte wynikami raportu. W przypadku bezpieczeństwa podczas oczekiwanych protestów 5000 policjantów jest używanych do monitorowania w Atenach, ponieważ masowe protesty i strajk generalny mogą również wpływać na loty, promy, usługi publiczne i działalność handlowa.
Podsumowując, ustalenia podkreślają potrzebę podstawowej reformy sieci kolejowej w Grecji. Wyzwania z przeszłości i wnioski z tej tragedii pokazują, że mechanizmy zapobiegające tak gorszym incydentom są pilnie potrzebne, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnikom. Więcej informacji na ten temat znajdują się również w raportach AP News i
Kommentare (0)