Raport de accident de tren grecesc: eșecul de securitate duce la proteste!
Raport de accident de tren grecesc: eșecul de securitate duce la proteste!
Tempe, Griechenland - La 27 februarie 2025, examinarea celui mai dificil accident de tren a fost publicat în Istoria Greciei. Această coliziune tragică a avut loc la 28 februarie 2023, când un tren de pasageri s -a despărțit frontal cu un tren de marfă lângă Larissa și a cerut 57 de vieți. Raportul autorității naționale arată că deficiențele de securitate cronică au fost responsabile pentru accident. Rezultatele au venit la momentul potrivit, de când la aniversarea de mâine sunt cu mult timp în care sunt atacuri și proteste în Grecia și nu numai. Familiile victimelor au acuzat în mod repetat autoritățile că au acoperit dovezi și nu au furnizat informații transparente.
Comisia de investigare independentă a identificat mai mulți factori care au dus la accident, inclusiv eșecul uman, o eroare de rutare a unui lider al stației și în afara infrastructurii. Anchetatorii au raportat că șeful stației a condus un tren de pasageri pe aceeași pistă ca un tren de marfă, care a dus în cele din urmă la dezastru. În acest incident, au murit 46 de pasageri și 11 angajați, inclusiv ambii șoferi de tren. Acest lucru a dus la un strigăt public și la demonstrații masive.
defecte cronice în rețeaua feroviară
Cercetarea Agenției Naționale de Investigare a Aviației și a accidentelor feroviare și a siguranței transporturilor (HARSIA) luminează, de asemenea, defectele adânc înrădăcinate ale rețelei feroviare grecești. Reducerile dramatice sunt abordate în timpul crizei economice din 2009 până în 2018, ceea ce a afectat semnificativ sistemul feroviar. Operatorul Hellenic Train nu a putut să demonstreze instruire continuă, în special în ceea ce privește comunicarea de siguranță.
Christos Papadimitriou, șeful Harsia, a numit raportul actual o „imagine x -ray” a sistemului feroviar. Conform rezultatelor, instruirea inadecvată și lipsa de personal au dus la un sistem feroviar dărăpănat care nu are controale de securitate automatizate. În concluziile sale, Harsia a reușit să lucreze până la 17 recomandări care afectează atât Autoritatea de Supraveghere a Feroviei, Trainul Elenic, Organizația Căilor Ferate Elene (OSE), cât și Ministerul Infrastructurii și Transporturilor.
reacții publice și precauții de siguranță
Guvernul a anunțat că va reacționa la „defectele și subestimele foarte grave”, dar a respins acuzațiile opoziției de a fi împiedicat ancheta. Un purtător de cuvânt al guvernului a precizat că afirmațiile cu privire la o încercare de acoperire nu sunt susținute de rezultatele raportului. Pentru securitate în timpul protestelor așteptate, 5.000 de ofițeri de poliție sunt folosiți pentru a monitoriza la Atena, deoarece protestele în masă și o grevă generală ar putea afecta, de asemenea, zboruri, feriboturi, servicii publice și activități comerciale.
În rezumat, concluziile subliniază necesitatea unei reforme fundamentale a rețelei feroviare din Grecia. Provocările trecutului și lecțiile din această tragedie arată că mecanismele de prevenire a unor astfel de incidente mai proaste sunt necesare urgent pentru a asigura siguranța călătorilor. Informații suplimentare despre subiect sunt, de asemenea, în rapoartele AP News și Details
Kommentare (0)