Rapport om grekisk tågolyckor: Säkerhetsfel leder till protester!
Rapport om grekisk tågolyckor: Säkerhetsfel leder till protester!
Tempe, Griechenland - Den 27 februari 2025 publicerades undersökningen av den svåraste tågolyckan i Greklands historia. Denna tragiska kollision inträffade den 28 februari 2023, när ett persontåg bröt upp frontalt med ett godståg nära Larissa och krävde 57 liv. Den nationella myndighetens rapport visar att kroniska säkerhetsbrister var ansvariga för olyckan. Resultaten kom vid rätt tidpunkt, eftersom det på morgondagens årsdag finns långtgående strejker och protester i Grekland och därefter. Offrens familjer har upprepade gånger anklagat myndigheterna för att ha täckt bevis och inte lämnat någon transparent information.
Den oberoende utredningskommissionen identifierade flera faktorer som ledde till olyckan, inklusive mänskligt misslyckande, ett routingfel av en stationsledare och ut ur infrastrukturen. Utredarna rapporterade att stationschefen genomförde ett persontåg på samma spår som ett mötande godståg, vilket i slutändan ledde till katastrofen. I denna incident dog 46 passagerare och 11 anställda, inklusive båda tågförarna. Detta ledde till ett offentligt skrik och massiva demonstrationer.
Kroniska defekter i järnvägsnätverket
Undersökningen av National Aviation Investigation Agency och järnvägsolyckorna och transportsäkerheten (Harsia) belyser också de djupt rotade bristerna i det grekiska järnvägsnätet. Dramatiska nedskärningar behandlas under den ekonomiska krisen från 2009 till 2018, vilket avsevärt försämrade järnvägssystemet. Operatören Hellenic Train kunde inte visa pågående utbildning, särskilt när det gäller säkerhetsrelevant kommunikation.
Christos Papadimitriou, chef för Harsia, kallade den aktuella rapporten en "x -ray -bild" av järnvägssystemet. Enligt resultaten har otillräcklig utbildning och brist på personal lett till ett förfallet järnvägssystem som inte har några automatiserade säkerhetskontroller. I sina resultat kunde Harsia utarbeta upp till 17 rekommendationer som påverkar både järnvägens tillsynsmyndighet, Hellenic Train, Hellenic Railways Organization (OSE) och ministeriet för infrastruktur och transport.
offentliga reaktioner och säkerhetsåtgärder
Regeringen har meddelat att den kommer att reagera på de "mycket allvarliga bristerna och underbonderna", men avvisade anklagelserna om oppositionen för att ha hindrat utredningen. En talesman för regeringen klargjorde att påståenden om ett försök att täcka inte stöds av resultaten av rapporten. För säkerhet under de förväntade protesterna används 5 000 poliser för att övervaka i Aten, eftersom massprotester och en allmän strejk också kan påverka flyg, färjor, offentliga tjänster och kommersiella aktiviteter.
Sammanfattningsvis understryker resultaten behovet av en grundläggande reform av järnvägsnätverket i Grekland. Tidigare utmaningar och lektionerna från denna tragedi visar att mekanismer för att förhindra så sämre incidenter krävs brådskande för att säkerställa säkerheten för resenärer. Ytterligare information om ämnet finns också i rapporterna om AP nyheter och Details