Návrh obrany kvůli nehodě vlaku: Řecko v nepokoji!

Návrh obrany kvůli nehodě vlaku: Řecko v nepokoji!

Dne 6. března 2025 řecká opozice žádala žádost o důvěru proti vládě Mittotakis předsedy vlády Kyriako. Důvodem je ničivá nehoda vlaku roku 2023, ve které bylo zabito 57 lidí. Žádost byla zavedena čtyřmi opozičními stranami a v centru kritiky umístily „trestní neschopnost“ konzervativní vlády. Nikos Androulakis, předseda socialistické strany PASOK, obvinil vládu z ignorování varování o nedostatečné financování železniční infrastruktury a zmínil podezření, že vláda chce po nehodě zakrýt svou odpovědnost. Hlasování žádné důvěry, které je naplánováno na pátek večer, má však malou šanci na úspěch, protože vláda drží většinu v parlamentu. Debata o žádosti proběhla na pozadí obnovených protestů v Aténách, které byly doprovázeny násilím. Demonstranti zapálili popelnice a došlo k střetům s policií.

Samotné neštěstí je symbolem institucionálního selhání. K smrtelnému incidentu došlo, když byl osobní vlak omylem nasměrován na stejnou trať jako nákladní vlak. Nikdo stále nedostal trest za neštěstí, které třese společnost. Podle zpráv stále existují zranitelnosti zabezpečení v železniční síti. Členové obětí a opozice obviňují vládu z ničení důkazů tím, že museli předčasně vyčistit scénu nehody. Důkazy údajných manipulací při určování příčiny byly začleněny do politického diskurzu, což vedlo k napjaté situaci.

Protesty a veřejné pobouření

V běhu -až k hlasování o žádné důvěře, došlo k četným protestům v Řecku, což opakovaně naléhalo na požadavky na spravedlnost a vzdělávání. Hromadné demonstrace jsou zvláště pozoruhodné na konci ledna, kdy účastníci požadovali spravedlnost za 57 úmrtí nehody vlaku. Tisíce studentů a studentů šli na ulice v několika městech, včetně Athén, Thessaloniki a Larissa. Unie učitelů OLME požadovala tyto protesty na tři hodiny práce.

Protesty si mimo jiné pamatovaly šokující zvukové nahrávky, které ukazují, že asi 30 z 57 obětí stále žilo po srážce a pravděpodobně udusilo nebo spálilo. Premiér Mitsotakis v rozhovoru připustil, že stát je součástí odpovědnosti, ale vyčistil všechny pokyny k zakrytí. V této souvislosti policisté hlásili tlak zástupců vlády. Prokurátor odhalil, že po nehodě bylo odstraněno asi 300 kubických metrů půdy, pravděpodobně skrytí nelegálního, hořlavého materiálu.

parlamentní události a vyšetřování

Řecký parlament dříve odmítl žádost strany Pasok o důvěru. Z 300 poslanců 159 hlasovalo proti této aplikaci, která spojila všechny opoziční strany. Mitsotakis řekl, že nikdy neexistují pokyny k závoji. Okolnosti týkající se zkoušek vlakové nehody však ukazují, že zpracování toho, co se otevřelo, ponechává mnoho otázek otevřených. Existuje také nejednoznačnost ohledně toho, kdy jsou události zpracovány u soudu. Nedostatečná bezpečnostní situace železniční sítě a manipulace při určování příčin zůstává v politické diskusi ústředními otázkami.

Nehoda vlaku a související protesty a politické reakce silně ovlivnily sociální náladu v Řecku. Odrážejí rostoucí nepohodlí ohledně státního krytí a stavu demokratických práv. Tento vývoj bude pravděpodobně v budoucnu středem veřejné diskuse.