Reverzní nehoda na A95: Šest zranění, včetně tří dětí!

Reverzní nehoda na A95: Šest zranění, včetně tří dětí!

Schäftlarn, Deutschland - V sobotu 27. dubna 2025 došlo k vážné kolizi zadního konce na A95 poblíž Schäftlarn, ve kterém bylo zraněno šest lidí, včetně tří dětí ve věku 3, 12 a 13 let. Nehoda byla způsobena 42letým řidičem z Murnau, který předjel Renault s BMW a vložil ji také dříve. Čtyřicetiletý řidič Renault z Fürstenfeldbrucku již nemohl reagovat v čase, což vedlo ke srážce.

Po nárazu všichni zúčastnění utrpěli vířivku. První pomocníci z hasičské sborů Hohenschäftlarn převzali počáteční péči o zraněné, zatímco byl požádán o záchranný vrtulník, ale nakonec nebyl nutný. Dálnice musela být uzavřena asi 1,5 hodiny na provedení nahrávání, čištění a záchrany nehod. Během této doby byl provoz přesměrován přes sousední parkoviště. Poškození majetku BMW se odhaduje na přibližně 15 000 EUR, zatímco Renault je považován za zcela poškozený.

Časté nehody na A95

A95, který vede z Mnichova do Garmisch-Partenkirchen, je dálnice, která často vede k vážným dopravním nehodám. Tato trasa je dlouhá 67 kilometrů. Informace o nehodách, o dopravních zácpách a uzavření pocházejí z oficiálních zpráv policie nebo hasičské sborů, jako je TAG24 .

Statistiky dopravních nehod v EU

dopravní nehody jsou v Evropské unii vážným problémem, kde tisíce lidí ztratí život nebo jsou každý rok vážně zraněny. V letech 2010 až 2020 klesl počet úmrtí v Evropě o 36 procent. V roce 2019 bylo v roce 2020 sníženo 22 800 úmrtí na dopravě, zatímco tento počet by mohl být snížen o 4 000. Předběžné statistiky ukazují, že v 18 členských státech EU je počet úmrtí na rekordní nízké úrovni. Tento vývoj souvisí s poklesem provozu souvisejícího s Pandeme, což ovlivnilo počet nehod. Další informace o tom, například europa.eu , ukazuje, že Swreds s 18. milionem Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers Pers. Obyvatelé, během Rumunska nejvyšší míra zaznamenaná s 85 dopravními tuky na 1 milion obyvatel.

Incidenty, jako je v současné době v Schäftlarn, ukazují, že navzdory klesajícím trendům je vždy nutná opatrnost, zejména s ohledem na ochranu nejnovějších uživatelů silničního provozu. Podíl dětí (mladších 15 let) na silnicích v roce 2018 byl pouze 2 procenta, ale silniční provoz zůstává významným rizikem pro všechny věkové skupiny.