Atvirkštinė avarija A95: Šešios traumos, įskaitant tris vaikus!

Atvirkštinė avarija A95: Šešios traumos, įskaitant tris vaikus!

Schäftlarn, Deutschland - Šeštadienį, 2025 m. Balandžio 27 d., A95 netoli Schäftlarno įvyko rimtas susidūrimas, kuriame buvo sužeisti šeši žmonės, įskaitant tris 3, 12 ir 13 metų vaikus. Avariją sukėlė 42 metų vairuotojas iš Murnau, kuris aplenkė „Renault“ su savo BMW ir įterpė ir anksčiau. 40-metis „Renault“ vairuotojas iš Fürstenfeldbruck nebegalėjo reaguoti laiku, o tai paskatino susidūrimą.

Po smūgio visi dalyvavo sūkurys. Pirmieji pagalbininkai iš Hohenschäftlarn ugniagesių perėmė pradinę priežiūrą sužeista, o gelbėjimo sraigtasparnio buvo paprašyta, tačiau galiausiai to nereikėjo. Greitkelis turėjo būti uždarytas maždaug 1,5 valandos, kad būtų galima įrašyti avariją, valyti ir išgelbėti. Per tą laiką eismas buvo nukreiptas per gretimą automobilių stovėjimo aikštelę. Apskaičiuota, kad BMW žala yra maždaug 15 000 eurų, o „Renault“ laikomas visiškai pažeistu.

Dažnos avarijos A95

„A95“, kuris veda iš Miuncheno į Garmisch-Partenkirchen, yra greitkelis, kuris dažnai sukelia rimtus eismo įvykius. Šis maršrutas yra 67 kilometrų ilgio. Informacija apie avarijas, taip pat kamščius ir uždarymus gaunama iš oficialių policijos ar priešgaisrinės brigados pranešimų, tokių kaip tag24 pranešė.

Eismo įvykių statistika ES

Eismo eismo įvykiai yra rimta problema Europos Sąjungoje, kai tūkstančiai žmonių praranda gyvybes arba yra sunkiai sužeisti kasmet. 2010–2020 m. Europos mirčių skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. 2019 m. Buvo 22 800 eismo įvykių, o 2020 m. Šis skaičius galėjo būti sumažintas 4000. Preliminari statistika rodo, kad 18 ES valstybėse narėse mirčių skaičius yra rekordiškai žemas. Ši plėtra yra susijusi su su pandemu susijusį eismo sumažėjimą, kuris turėjo įtakos avarijų skaičiui. Daugiau informacijos apie tai, pavyzdžiui, euro.eu Gyventojai, per Rumuniją per aukščiausią greitį, užfiksuotą 85 eismo riebalais už 1 milijoną gyventojų.

Incidentai, tokie kaip šiuo metu „Schäftlarn“, rodo, kad nepaisant mažėjančių tendencijų, visada reikia atsargumo, ypač atsižvelgiant į naujausių kelių vartotojų apsaugą. 2018 m. Vaikų (jaunesnių nei 15 metų) dalis 2018 m. Buvo tik 2 procentai, tačiau kelių eismas išlieka didele visų amžiaus grupių rizika.