سائق السيارات يربك الدواسات: حادث فضولي في Zweibrücken!
سائق السيارات يربك الدواسات: حادث فضولي في Zweibrücken!
صباح يوم الثلاثاء ، وقع حادث غير عادي في Zweibrücken ، بشكل أكثر دقة في منطقة Niederauerbach. يبدو أن سائقًا يبلغ من العمر 63 عامًا قد خلط بين الغاز ودواسة الفرامل أثناء وقوف السيارات مع ميتسوبيشي كولت الفضي. هذا يعني أن السيارة كانت غير تقليدية وتمسكت بما يتجاوز حدود الرصيف في موقف سيارات السوبر ماركت. معلقة في الجزء الأمامي من السيارة على الرصيف.
لحسن الحظ ، وفقًا لتقرير الشرطة ، لم يكن هناك أشخاص تضرروا من الحادث ؛ حدث فقط تلف الممتلكات. ومع ذلك ، لم يتم تحديد المبلغ الدقيق لهذا الضرر. كان على Mitsubishi إطلاق سراح من خدمة القطر من مأزقها. مثل هذه الحوادث ، حتى لو انتهت بخفة ، تُلقي الضوء على الارتباك المتكرر بين الدواسات الغاز والفرامل ، والتي يمكن أن تؤدي في كثير من الأحيان إلى مواقف سعيدة للغاية.إحصاءات الحوادث في السياق
في سياق حوادث المرور هذه ، من المهم أن ننظر إلى الإحصاءات العامة. كل عام ، يفقد الآلاف من الناس في الاتحاد الأوروبي حياتهم أو إصابة بجروح خطيرة. تُظهر نظرة على الأرقام أنه بين عامي 2010 و 2020 ، يمكن تخفيض عدد الدهون على الطرق في أوروبا بنسبة 36 في المائة. في عام 2019 ، كان هناك 22800 حالة وفاة مرورية ؛ في عام 2020 كان هناك 4000 أقل.
تثبت البيانات الأولية أن عدد الوفيات في رقم قياسي منخفض في 18 دولة أعضاء في الاتحاد الأوروبي. سجلت السويد أكثر الطرق أمانًا مع 18 وفاة مرورية فقط لكل مليون نسمة ، في حين أبلغت رومانيا عن أعلى معدل مع 85 حالة وفاة مرورية لكل مليون في عام 2020. كما أن البيانات الديموغرافية ملحوظة بشكل خاص: كانت 12 في المائة من الوفيات على الطرق في عام 2018 تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا ، على الرغم من أن هذه الفئة العمرية هي 8 في المائة فقط من السكان. بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر الرجال بشكل غير متناسب ، ويشكلون حوالي 76 في المائة من الوفيات المرورية. غالبًا ما يكون تركيز الحادث بين المبتدئين ، مما يؤكد مرة أخرى مدى أهمية السلامة المرورية والتدريب على القيادة.
يجب أن تشجعك الحوادث في Zweibrücken على التفكير في القيادة الآمنة وتجنب سوء الحظ. يمكن أن تؤدي أخطاء مثل الارتباك في دواسة التسريع مع الفرامل بسرعة إلى مواقف خطيرة يمكن تقليلها عن طريق التعليم والتدريب.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)