El automovilista confunde los pedales: ¡Curioso accidente en Zweibrücken!
El automovilista confunde los pedales: ¡Curioso accidente en Zweibrücken!
El martes por la mañana, ocurrió un accidente inusual en Zweibrücken, más precisamente en el distrito de Niederauerbach. Aparentemente, un conductor de 63 años había confundido el gas con el pedal del freno mientras se estacionaba con su potro plateado Mitsubishi. Esto significaba que el vehículo no era convencional y se quedó más allá de la frontera de la acera en el estacionamiento del supermercado. La parte delantera del auto colgaba en la acera.
Afortunadamente, según el informe policial, no hubo personas que fueron dañadas por el incidente; Solo se produjeron daños a la propiedad. Sin embargo, la cantidad exacta de este daño no se cuantificó. El Mitsubishi tuvo que ser liberado de un servicio de remolque de su situación. Tales incidentes, incluso si terminan ligeramente, arrojan una luz sobre la confusión frecuente entre los pedales de gas y freno, lo que a menudo puede conducir a situaciones no tan felices.Estadísticas de accidentes en contexto
En el contexto de tales accidentes de tráfico, es importante observar las estadísticas generales. Cada año, miles de personas en la UE pierden la vida o están gravemente heridas. Una mirada a los números muestra que entre 2010 y 2020 el número de grasas de tráfico en Europa podría reducirse en un 36 por ciento. En 2019 había 22.800 muertes por tráfico; En 2020 había 4.000 menos.
Los datos preliminares demuestran que el número de muertes está en un récord mínimo en 18 estados miembros de la UE. Suecia registró las carreteras más seguras con solo 18 muertes de tráfico por millón de habitantes, mientras que Rumania informó la tasa más alta con 85 muertes por tráfico por millón en 2020. El promedio de la UE es 42 muertes de tráfico por millón de habitantes, lo que aún es alto en una comparación internacional, porque el mundo promedio es superior a 180.
Los datos demográficos también son particularmente notables: el 12 por ciento de las muertes en la carretera en 2018 tenía entre 18 y 24 años, aunque este grupo de edad es solo el 8 por ciento de la población. Además, los hombres se ven desproporcionadamente afectados, representan alrededor del 76 por ciento de las muertes por tráfico. El enfoque del accidente es a menudo entre los principiantes, lo que nuevamente subraya cuán importantes son la seguridad del tráfico y la capacitación impulsora.Los incidentes como el de Zweibrücken deberían alentarlo a pensar en conducir segura y evitar la desgracia. Errores como la confusión del pedal del acelerador con el freno pueden conducir rápidamente a situaciones peligrosas que posiblemente podrían reducirse por la educación y la capacitación.
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