NOWOŚĆ AUDI Q5: Łagodna technologia hybrydowa spotyka luksus i wydajność!

MHEV Plus i wydajność

MHEV Plus znacznie poprawia wydajność Q5. Według Audi system umożliwia energooszczędną jazdę, zapewniając moc wyjściową do 18 kW (24 KM), a także zmniejszając emisję CO2. Na przykład szacowane oszczędności dla A5 2.0 TDI wynoszą do 10 g/km lub 0,38 l/100 km. Technologie te pokazują, w jaki sposób Audi koncentruje się na potrzebach swoich klientów, podkreśla Geoffrey Bouquot, członek zarządu ds. Rozwoju technicznego. Technologia została opracowana w celu maksymalizacji zalet łagodnej hybrydy, która prowadzi do poprawy komfortu jazdy i umożliwia działanie Q5 wyłącznie elektrycznie w określonych warunkach.

Zintegrowana kontrola jest szczególnie godna uwagi, która optymalizuje współpracę między silnikiem spalinowym, łagodnym generatorem hybrydowym a układami elektrycznymi. Początek wydajności również zyskał zauważalnie, a system przyczynia się do szybszej reakcji. Niemniej jednak MHEV Plus nie jest oferowany na rynku amerykańskim ze względu na różne potrzeby klientów, co podkreśla inny aspekt globalnych strategii rynku Audi.

Projektowanie i sprzęt

Audi Q5 robi również wrażenie atrakcyjnym projektem. Z długością 4,72 metra i wagą około dwóch ton, oferuje dużo miejsca - bagażnik znajduje się między 515 a 1473 litrami. Wnętrze wprowadza ze sobą najnowsze technologie cyfrowe, w tym zakrzywioną scenę cyfrową i nową architekturę elektro, która reprezentuje szampan innowacji technicznych. Wybór systemów pomocy jest obszerny; Łatwe -wykorzystanie ostrzeżenia o prędkości ułatwia podróż. Niemniej jednak istnieją doniesienia o niektórych materiałach we wnętrzu, które wyglądają tanio i skrzypią, co może zmniejszyć ogólne wrażenie.

Dodatkowe funkcje, takie jak reflektory macierzy LED i tylne światła OLED, rozszerzają możliwości i nadają pojazdowi nowoczesną nutę. Cena Audi Q5 zaczyna się od 52 300 euro, podczas gdy wariant sportowy kosztuje o 2500 euro więcej. Pomimo niezbędnej krytyki Q5 jest silną ofertą w segmencie premium SUVS.