صدمة على A5: النوم الثاني يؤدي إلى حادث خطير!

صدمة على A5: النوم الثاني يؤدي إلى حادث خطير!

A5, 60439 Frankfurt am Main, Deutschland - في ليلة 14 مارس 2025 ، وقع حادث مرور خطير على الطريق السريع A5 في اتجاه السفر ، بين شمال غرب كروس فرانكفورت و Bad Homburger Kreuz. وفقًا للتقارير الواردة من Op-Online.de ، كان سبب الحادث نومًا ثانيًا لسائق سيارة فولكس فاجن حمراء ، فقد السيطرة على سيارته في حوالي الساعة الواحدة صباحًا.

كان التأثير عنيفًا لدرجة أن فولكس فاجن تم إلقاؤه على الطريق واصطدم بمرسيدس تقترب من ذلك لم يعد بإمكانه التفتت في الوقت المناسب. أصيب سائق VW بجروح تهدد الحياة ، في حين أن سائق مرسيدس أصيب بجروح طفيفة. لم يصب سائق الشاحنة. كان على الطريق السريع في البداية منع ثلاثة آثار لتسجيل الحوادث ، والتي ، ومع ذلك ، لم يكن لها تأثير ضئيل على حركة مرور ساعة الذروة ؛ في الصباح كانت جميع الممرات حرة.

عواقب النوم الثاني

يوضح الحادث مخاطر ثواني النوم ، وهو خطر يتم تجاهله بشكل متكرر في حركة المرور على الطرق. كل عام ، هناك العديد من حوادث المرور ناتجة عن التعب والنوم الثاني. في عام 2020 ، كان هناك ما مجموعه 1،448 حادث حركة المرور في عام 2020 ، ويرجع ذلك إلى التعب ، مما أدى إلى 26 حوادث قاتلة ، وفقًا للمعلومات الواردة من Bekufmundenschlaf.de. تؤثر غالبية هذه الحوادث على سائقي السيارات الذين غالباً ما يعانون من ثوان دون إدراكها.

يمكن أن تكون العواقب القانونية للسائقين الذين ينامون على عجلة القيادة خطيرة. كما ذكرت Anwalt.de ، فإن النوم على عجلة القيادة ليس عذرًا لحادث. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحقيق بسبب خطر حركة المرور على الطرق وفقًا للمادة 315C من القانون الجنائي ، مما قد يؤدي إلى سحب رخصة القيادة وفقًا للفقرة 69 STGB. يحدث هذا غالبًا عندما لا يتمكن السائق من تذكره ويشير إليه بعد الحادث. لقد أوضحت الأطباق

مرارًا وتكرارًا أن التعب يعتبر نقصًا ينتج عنه إهمال. يؤكد حكم مهم من BGH من عام 1969 على أن السائقين الأصحاء يجب أن يصدروا علامة على التعب. على الرغم من هذا الإطار القانوني ، غالبًا ما يظل الوعي بالثواني في حركة المرور على الطرق غير كافٍ.

تدابير الوقاية والحملات

لمكافحة النوم الثاني ، اكتسبت مبادرات وحملات مختلفة في الأهمية. تهدف حملة "Compating Sleeping Slope" التي تم إطلاقها في عام 2017 إلى توعية مستخدمي الطرق بمخاطر التعب على عجلة القيادة. تحذر الجمعية الألمانية لأبحاث النوم وطب النوم من أن التعب هو سبب أكثر شيوعًا للحوادث من وجهة نظر إحصائية من الكحول.

أن التعب يقلل بشكل كبير من القدرة على التركيز ويمكن أن يؤدي إلى حوادث كبيرة حتى مع إيماءات طفيفة. يمكن أن تؤدي إشارة من 5 ثوانٍ فقط عند 80 كم/ساعة إلى مسار غير خاضع للرقابة يزيد عن 100 متر.

لا يمكن تقييم أهمية أن تكون واضحة بشأن مخاطر التعب في حركة المرور على الطرق واتخاذ تدابير مناسبة مثل powernapping بدرجة كافية. تعتبر الأساليب الوقائية حاسمة لتقليل عدد حوادث المرور الناجمة عن التعب.