震惊A5：第二次睡眠会导致严重事故！

震惊A5：第二次睡眠会导致严重事故！

A5, 60439 Frankfurt am Main, Deutschland - 在2025年3月14日晚上，A5高速公路上发生了严重的交通事故，沿着西北十字架法兰克福和不良的Homburger Kreuz之间的旅行方向发生了严重的交通事故。根据Op-Online.de的报道，事故的原因是红色大众汽车司机的第二次睡眠，他在凌晨1点左右失去了对车辆的控制。

撞击是如此剧烈，以至于大众被扔回到道路上，并与接近的梅赛德斯碰撞，梅赛德斯不再能够及时躲避。大众汽车的驾驶员遭受了威胁生命的伤害，而梅赛德斯驾驶员只受伤了。卡车司机没有受伤。高速公路最初必须阻止三个痕迹进行事故记录，但是，这对高峰时段的交通几乎没有影响。早晨，所有车道都是免费的。

第二睡眠的后果

该事件说明了几秒钟睡眠的危险，这是道路交通经常被忽视的风险。每年，由于疲劳和第二次睡眠造成的许多交通事故。根据Bekufmundenschlaf.de的信息，2020年在2020年总共发生了1,448起交通事故，这导致了26起致命的事故。这些事故中的大多数会影响汽车驾驶员，他们经常在不知道的情况下经历几秒钟。

在方向盘上入睡的驾驶员的法律后果可能很严重。正如Anwalt.de报道的那样，在方向盘上入睡并不是事故的借口。根据《刑法》第315C条的道路交通风险，它可能导致调查，这可能导致根据§69STGB撤回驾驶执照。当驾驶员在事故发生后无法记住并指出时，这通常会发生。

菜肴反复明确表明疲劳被视为导致疏忽的缺陷。 1969年对BGH的一个重要判断力强调，健康的驾驶员应该表现出疲劳的迹象。尽管有一个法律框架，但在道路交通中对几秒钟睡眠的认识往往仍然不足。

预防措施和运动

为了打击第二次睡眠，各种举措和运动的重要性已变得越来越重要。 2017年发起的“打击睡眠斜率”运动旨在使道路使用者敏感到方向盘疲劳的风险。德国睡眠研究与睡眠医学协会警告说，疲劳是统计学上比酒精更常见的事故原因。

研究表明，疲劳显着降低了浓缩的能力，即使轻微点头也可能导致大量事故。在80 km/h的点头点头仅5秒，可以导致超过100米的不受控制的路径。

清楚地清楚道路交通中疲劳的危险和采取适当措施（例如电力敲击）的重要性不能得到足够的评估。预防方法对于减少疲劳引起的交通事故数量至关重要。