حادث سكة حديد مأساوي في Blaustein: يموت البالغ من العمر 24 عامًا بعد الاصطدام

حادث سكة حديد مأساوي في Blaustein: يموت البالغ من العمر 24 عامًا بعد الاصطدام

Blaustein, Deutschland - وقع حادث مأساوي اليوم في Blaustein في منطقة Alb-Donau. تجاهل شاب يبلغ من العمر 24 عامًا حاجزًا مغلقًا في معبر المستوى وتم تسجيله عند عبور القطار. على الرغم من المساعدة السريعة من عمال الإنقاذ ، الذين تمكنوا من إحضار الرجل الذي يهدد الحياة إلى عيادة ، توفي في المنشأة في فترة ما بعد الظهر. تؤكد مثل هذه الحوادث على المخاطر الموجودة في المعابر المستوية وتلقي الضوء على الحاجة إلى زيادة التعليم الأمني.

الحادث في Blaustein ليس حالة معزولة. وفقًا لدراسة أجرتها جمعية السكك الحديدية الدولية UIC ، فإن 27 في المائة من جميع حوادث القطار في مرور المعابر. من القلق بشكل خاص أن يتم إجراء 98 في المائة من الحوادث ذات العواقب الوخيمة في هذه الأماكن بالضبط. يشير ستيفان بوتينج ، رئيس تقنية السكك الحديدية في Tüv Nord ، إلى أن كل حادث ثالث يحدث من منظور القطارات عند معبر المستوى ، بينما من منظور حركة المرور على الطرق ، يحدث أقل من أي حادث في هذه التحولات.

جوانب السلامة في معابر المستوى

المعابر ذات المستوى هي تقاطعات شبيهة بالارتفاع وتمثل مخاطر عالية ، نظرًا لأن مركبات السكك الحديدية لا يمكنها تجنب وتتميز بطرق فرملة طويلة. يحتاج قطار محلي إلى حوالي 700 متر بسرعة 160 كم/ساعة للوقوف. في السياق ، يؤكد Pöting على الصعوبات التي غالباً ما يتم التقليل من قيمتها من قبل مستخدمي الطرق. تزيد أجهزة السلامة الفنية مثل الحواجز وأضواء التحذير من الأمن ، لكن العديد من السائقين يتجاهلون إشارات التحذير.

• في عام 2022 كان هناك 13624 معبرًا على شبكة Deutsche Bahn AG (DB AG).
• يتم تأمين أكثر من 70 في المائة من هذه التحولات تقنيًا.
• من الناحية الفنية لم يتم التحقق من معابر المستوى غير المضمونة ثلاث مرات في السنة.
يستثمر
• DB AG حوالي 170 مليون يورو سنويًا في تأمين هذه التحولات.

طريقة لتحسين الأمان

بدأت الحكومة الفيدرالية بالفعل برنامجًا للقضاء على المعابر عالية المستوى في عام 1980. بين عامي 2010 و 2020 ، انخفض عدد هذه التحولات بنسبة 21 في المائة ، مما يشير إلى تدابير ناجحة. ومع ذلك ، فإن العديد من الحوادث ناتجة عن سوء السلوك من المشاركين في حركة المرور على الطرق ، وبالتالي يوصي Pöting بأن يفضلوا الوصول بعد فوات الأوان إلى الهدف من المخاطرة.

في سويسرا ، يتم البحث بنشاط عن طريق البحث عن طريق السلامة في المعابر المستوية ، بينما لا يزال يتم فحص إمكانات التحسين في عبور السكك الحديدية. يجب أن تكون الأحداث الحالية في Blaustein بمثابة دعوة عاجلة لتحسين التدابير الأمنية ورفع الوعي بالجمهور.