Τραγικό ατύχημα σιδηροδρομικών σταθμών στο Blaustein: 24χρονος πεθαίνει μετά από σύγκρουση

Τραγικό ατύχημα σιδηροδρομικών σταθμών στο Blaustein: 24χρονος πεθαίνει μετά από σύγκρουση

Blaustein, Deutschland - Ένα τραγικό ατύχημα συνέβη σήμερα στο Blaustein στην περιοχή Alb-Donau. Ένας 24χρονος αγνόησε ένα κλειστό εμπόδιο σε ένα επίπεδο που διασχίζει και καταγράφηκε όταν διασχίζει ένα τρένο. Παρά την ταχεία βοήθεια των εργαζομένων διάσωσης, οι οποίοι κατάφεραν να φέρουν τον άνθρωπο με τη ζωή σε μια κλινική, πέθανε στην εγκατάσταση το απόγευμα. Τέτοια περιστατικά υπογραμμίζουν τους κινδύνους που υπάρχουν σε επίπεδες διασταυρώσεις και ρίχνουν ένα φως στην ανάγκη για αυξημένη εκπαίδευση για την ασφάλεια.

Το ατύχημα στο Blaustein δεν είναι μια απομονωμένη περίπτωση. Σύμφωνα με μια μελέτη της Διεθνούς Σιδηροδρόμου UIC, το 27 % όλων των ατυχημάτων των αμαξοστοιχιών στο Pass Pass. Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό το γεγονός ότι το 98 % των ατυχημάτων με τις συνέπειες του θανάτου γίνονται ακριβώς σε αυτά τα μέρη. Ο Stefan Pöting, επικεφαλής της σιδηροδρομικής τεχνολογίας στο Tüv Nord, επισημαίνει ότι κάθε τρίτο ατύχημα συμβαίνει από την άποψη των τρένων σε επίπεδο διέλευσης, ενώ από την οπτική της οδικής κυκλοφορίας, λιγότερα από εκατό ατύχημα λαμβάνουν χώρα σε αυτές τις μεταβάσεις.

πτυχές ασφαλείας σε διαβάσεις επιπέδων

Οι διασταυρώσεις επιπέδου είναι διασταυρώσεις ύψους και αντιπροσωπεύουν υψηλό κίνδυνο, καθώς τα σιδηροδρομικά οχήματα δεν μπορούν να αποφύγουν και να έχουν μακρά διαδρομές πέδησης. Ένα τοπικό τρένο χρειάζεται περίπου 700 μέτρα με ταχύτητα 160 km/h για να σηκωθεί. Στο πλαίσιο, ο Pöting δίνει έμφαση στις δυσκολίες που συχνά υποτιμούνται από τους χρήστες του δρόμου. Οι τεχνικές συσκευές ασφαλείας, όπως τα εμπόδια και τα προειδοποιητικά φώτα, αυξάνουν την ασφάλεια, αλλά πολλοί οδηγοί αγνοούν τα προειδοποιητικά σήματα.

• Το 2022 υπήρχαν 13.624 επιπέδου διασταυρώσεις στο δίκτυο της Deutsche Bahn AG (DB AG).
• Πάνω από το 70 τοις εκατό αυτών των μεταβάσεων είναι τεχνικά ασφαλισμένες.
• Τεχνικά δεν εξασφαλισμένες διασταυρώσεις επιπέδων ελέγχονται τρεις φορές το χρόνο.
• Η DB AG επενδύει περίπου 170 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για την εξασφάλιση αυτών των μεταβάσεων.

Ο τρόπος βελτίωσης της ασφάλειας

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ξεκίνησε ήδη ένα πρόγραμμα για την εξάλειψη των διαβάσεων υψηλού επιπέδου το 1980. Μεταξύ του 2010 και του 2020, ο αριθμός αυτών των μεταβάσεων μειώθηκε κατά 21 %, γεγονός που δείχνει επιτυχημένα μέτρα. Παρ 'όλα αυτά, πολλά ατυχήματα οφείλονται σε παράπτωμα από τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία και ως εκ τούτου ο Pöting συνιστά να φτάνουν πολύ αργά στο στόχο παρά να αναλάβουν τον κίνδυνο.

Στην Ελβετία, η έρευνα διερευνάται ενεργά από την ασφάλεια σε διαβάσεις επιπέδου, ενώ στη Γερμανία το δυναμικό βελτιστοποίησης της σιδηροδρομικής διασταύρωσης εξακολουθεί να εξετάζεται. Τα τρέχοντα γεγονότα στο Blaustein θα πρέπει να χρησιμεύσουν ως επείγουσα έκκληση για βελτίωση των μέτρων ασφαλείας και να ευαισθητοποιήσουν το κοινό.