A8 statybvietė prie Pforzheimo: baigti iki 2027 m. Akyse!

A8 statybvietė prie Pforzheimo: baigti iki 2027 m. Akyse!

Pforzheim, Deutschland - A8 plėtra netoli Pforzheimo yra vienas didžiausių statybų projektų Pietvakarių Vokietijoje ir beveik trejus metus svarstė didelius kasdienio gyvenimo sutrikimus gyventojų ir kelių vartotojų kasdieniniame gyvenime. Iki šiol dar nebuvo nustatyta, kada pagaliau bus baigta statybvietė. Remiantis informacija iš bnn.de 2026 m. Gruodžio mėn.

„Autobahn GmbH Südwest“ praneša, kad projektas yra daugiau ar mažiau pagal tvarkaraštį, nors numatomas baigimas dabar numatomas iki 2027 m. Šešių juostų plėtra apima plačias priemones, įskaitant kelio mažinimą iki 13 metrų, kad padidėtų eismo saugumas. Šiuo metu kiekvieną dieną pašalinami iki 50 sunkvežimių, iš viso reikia perkelti apie 1,1 milijono kubinių metrų žemės

tiltų užbaigimas ir srauto optimizavimas

Vykstant A8, sukuriama daugybė naujų infrastruktūros projektų. Du tiltai per ENZ ir B10 turi būti baigti iki balandžio pabaigos, kad būtų galima geriau nukreipti eismą. Be to, pastatytas žalias tiltas „Hagenschieß“, iš kurių pusė jau baigta. Iš viso planuojami septynios naujos tilto ir sankryžos konstrukcijos išilgai greitkelio. Pforzheim-Ost sankryžos atnaujinimas ir keturių juostų B10 išplėtimas taip pat yra projekto dalis, kuri išlieka stabili, siekiant maždaug 340 milijonų eurų.

Viena didžiausių problemų išlieka nuolatiniu kamščiu „A8“, kuris praėjusiais metais sukėlė daugiausiai kamščių Baden-Viurtemberge. „Autobahn GmbH“ ekspertai paskelbė, kad parengiamasis darbas kurį laiką tęsis ir kad srautas greičiausiai bus apkrautas ilgą laiką. Bentonito geležinkeliai yra išdėstyti vandens apsaugos vietose, kad būtų išvengta galimos taršos žemėje, o tai yra dar vienas dėmesio centre esančių išsamių planų aspektas.

lydintys projektai ir vietiniai efektai