Nova konstrukcija Albbrücke: Pomembne preusmeritve Karlsruhe od ponedeljka!

Nova konstrukcija Albbrücke: Pomembne preusmeritve Karlsruhe od ponedeljka!

Karlsruhe, Deutschland - Albbrücke na B10 blizu Karlsruheja je obsežno obnovljen. Ti gradbeni ukrepi so potrebni, ker most izvira iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja in je jeklo mostu korodirano, kar zahteva izmenjavo. As Rheinpfalz.de are on the demolition and new construction of the separate bridges that are carried ven drug za drugim. Gradbena dela so se začela 2. decembra 2023 na severni strani v smeri Wörth.

Da bi zmanjšali prometno obremenitev v obdobju gradnje, promet teče po razširjenem južnem pasu B10, kjer sta na voljo dva pasova v smer. Načrtovana pretvorba se izvaja v različnih gradbenih fazah za vzdrževanje prometa, kar je izziv za upravljanje gradbeništva.

Podrobnosti o fazah gradnje

Prvi dve gradbeni fazi sta že spremljali priprave in začetne izvedbe. According to ka-news.de , the B10 was in the direction of Karlsruhe between October 7th and November 15th, 2023 700 metrov je bilo razširjenih za vodenje prometa nad drugo nadgradnjo. Druga obnova je bila potrebna nadaljnji ukrepi od novembra do decembra za stabilizacijo prometne poti. Od 18. novembra je bilo mogoče uporabiti prve začasne trakove, glavno območje pa je ostalo odprto za promet.

Od ponedeljka, 28. aprila 2024, bo podaljšana kolesarska pot, ki bo šla tudi z roko v roki z velikimi omejitvami prometa. Postavna pot 11 v smeri potovanja Wörth in severne kolesarske steze na Ren mostu sta med tem delom popolnoma blokirana. Vozniki morajo pričakovati obvoze prek Knielingena, medtem ko se morajo kolesarji preklopiti na južno kolesarsko pot.

Najboljša prioriteta: Varnost in pretok prometa

Ta obnova je še posebej pomembna, ker ne bi smeli samo zagotoviti strukturne celovitosti mostu, ampak tudi zagotoviti varnost cestnih uporabnikov. Regionalni svet je prebivalstvo zaprosil za razumevanje povezanih bremen in invalidnosti. Delo je načrtovano v nizkih časih, da se zmanjša učinke na dnevni promet.

Poleg tega so sprejeti tudi prometni nadzorovalni ukrepi, kot sta pregrada desnega pasu med križiščem 11 in Ren mostom, da se med gradbenimi deli povečajo varnost. Te omejitve bodo verjetno ostale do sredine leta 2025, tako da bo inženirska ekipa lahko pravočasno dokončala obsežne ukrepe.

Večja stopnja učinkovitosti in varnosti obljublja tudi upravljanje ohranjanja, ki po Dreso.com Dreso.com Dreso..com Razvoj strategij za prepričanje. Ta postopek pomaga znatno podaljšati življenjsko dobo mostu in zmanjšati odtis CO2.

Albbrücke torej ni samo moderniziran, ampak tudi prihodnji, da bi ohranili prometno infrastrukturo v Karlsruheju za prihodnja leta.