Vlak cestovního chaosu přes Velikonoce: Masivní uzávěry v Baden-Württemberg!

Vlak cestovního chaosu přes Velikonoce: Masivní uzávěry v Baden-Württemberg!

Karlsruhe, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) oznámil, že během velikonočních svátků zablokují dvě centrální trasy v Baden-Württembergu, aby vykonávaly rozsáhlé renovační práce. Tato opatření jsou nezbytná ke zlepšení infrastruktury a z dlouhodobého hlediska zvýšení výkonnosti železničních tratí. Hlavní bariéra se týká hranice dálnice mezi Mannheimem a Stuttgartem, jakož i železnici Rýnského údolí mezi Karlsruhe a Basel.

linie S-Bahn mezi Mannheimem a Stuttgartem bude uzavřena od 17. do 6. června, což znamená, že se očekávají delší doba cestování až 40 minut a částečně snižující se spojení. Rheintalbahn je pro stavební práce uzavřen do 18. dubna 18. dubna do 27. dubna 2025. Vlaky na dlouhé vzdálenosti musí skončit v Baden-Baden nebo Karlsruhe; Bude zřízena možnost přenosu pro autobusy, aby umožnila další cestu do Freiburgu nebo Švýcarska. To znamená, že doba cestování z Karlsruhe do Basileje se zdvojnásobí asi 1 hodina 40 minut do přibližně 3 hodiny.

Další podrobnosti o stavebních pracích

Podle stadtanzeiger ortenau Zahrňte stavební práce na Rhine Valley. Tato opatření začínají 18. dubna v 21 hodin. a končí 27. dubna v 11:15 hodin. Vlak strategicky balí tyto projekty, aby minimalizoval škrty pro cestující a zaměřila se mimo jiné na rozšíření mezi Karlsruhe a Rattattem a optimalizaci železničního uzlu Offenburg. Stavební práce také vyžadují úplné uzavření mezi Rattattem a Baden-Badenem, které se bude konat od 22. do 23. dubna

DB také vysvětlil, že během stavebních prací se používá přibližně 100 až 130 autobusů pro výměnu železniční výměny. Zvláště je třeba poznamenat, že kola nesmí být přijata do náhradních autobusů. Cestovníkům se doporučuje, aby pro delší čekací doba nosili dostatek jídla a zábavy. Vzhledem k velké poptávce doporučuje železnice, aby bylo možné provést rezervace sedadla.

Dlouhé -interprety do infrastruktury

Tyto krátkodobé stavební projekty jsou součástí komplexnější strategie Deutsche Bahn, která by chtěla investovat celkem 53 miliard eur do železniční infrastruktury jako součást renovačního programu „S3“ do roku 2027. Podle Deutsche Rail plánovala. Jedním z cílů DB je zvýšit kapacitu a výkon renovací stávající infrastruktury.