Vilciena ceļojumu haoss Lieldienās: masveida slēgšana Bādenā-Virtembergā!

Vilciena ceļojumu haoss Lieldienās: masveida slēgšana Bādenā-Virtembergā!

Karlsruhe, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) ir paziņojis, ka Lieldienu brīvdienās viņi bloķēs divus centrālos maršrutus Bāden-Virtembergā, lai veiktu plašu renovācijas darbu. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai uzlabotu infrastruktūru un palielinātu dzelzceļa līniju veiktspēju ilgtermiņā. Galvenā barjera attiecas uz automaģistrāles līniju starp Manheimu un Štutgartu, kā arī Reinas ielejas dzelzceļu starp Karlsruhe un Bāzeli.

S-Bahn līnija starp Manheimu un Štutgartu tiks slēgta no 17. aprīļa līdz 6. jūnijam, kas nozīmē, ka gaidāms ilgāks ceļojuma laiks līdz 40 minūtēm un daļēji samazinoties savienojumiem. Rheintalbahn ir slēgts celtniecības darbiem līdz 18. aprīlim, 18. aprīlim, līdz 2025. gada 27. aprīlim. Tālsatiksmes vilcieniem jābeidz Bādenbadenā vai Karlsruhe; Tiks izveidota autobusu pārsūtīšanas iespēja, lai varētu turpināt ceļojumu uz Freiburgu vai Šveici. Tas nozīmē, ka ceļojuma laiks no Karlsruhe līdz Bāzelei ir divkāršs no apmēram 1 stundas 40 minūtēm līdz aptuveni 3 stundām.

Sīkāka informācija par būvdarbu

Saskaņā ar Stadtanzeiger Ortenau Iekļaujiet celtniecības darbus Rhine Valley dzelzceļā. Šie pasākumi sākas 18. aprīlī plkst. 9:00. un beidzas 27. aprīlī plkst. 11:15 plkst. Vilciens stratēģiski apvieno šos projektus, lai samazinātu ceļotāju samazinājumus, un cita starpā koncentrējas uz paplašināšanos starp Karlsruhe un Rastatt un Offenburg dzelzceļa mezgla optimizāciju. Būvniecības darbiem ir nepieciešama arī pilnīga slēgšana starp Rastatt un Baden-Baden, kas notiks no 22. līdz 23. aprīlim

DB ir arī paskaidrots, ka dzelzceļa rezerves satiksmei būvniecības laikā tiek izmantoti aptuveni 100 līdz 130 autobusi. Īpaši tiek atzīmēts, ka velosipēdus nedrīkst ņemt rezerves autobusos. Ceļotājiem ieteicams ilgākā gaidīšanas laikā nēsāt pietiekami daudz pārtikas un izklaides. Lielā pieprasījuma dēļ dzelzceļš iesaka sēdēt rezervēšanu var veikt agri.

ilgtermiņa ieguldījumi infrastruktūrā

Šie īstermiņa būvniecības projekti ir daļa no visaptverošākas Deutsche Bahn stratēģijas, kas līdz 2027. gadam dzelzceļa infrastruktūrā vēlas ieguldīt kopumā 53 miljardus eiro. Saskaņā ar Deutsche sliede. Viens DB mērķis ir palielināt jaudu un sniegumu, atjaunojot esošo infrastruktūru.