ZF Friedrichshafen: Până la 250.000 de euro indemnizație de concediere pentru 14.000 de angajați!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF Friedrichshafen intenționează să reducă 14.000 de locuri de muncă în Germania până în 2028, susținută de un program de plăți de concediere.

ZF Friedrichshafen plant bis 2028 den Abbau von 14.000 Stellen in Deutschland, unterstützt durch ein Abfindungsprogramm.
ZF Friedrichshafen intenționează să reducă 14.000 de locuri de muncă în Germania până în 2028, susținută de un program de plăți de concediere.

ZF Friedrichshafen: Până la 250.000 de euro indemnizație de concediere pentru 14.000 de angajați!

O schimbare semnificativă este în curs la ZF Friedrichshafen. Furnizorul de automobile plănuiește să reducă până la 14.000 de locuri de muncă în Germania până în 2028, ceea ce înseamnă o schimbare majoră pentru mulți angajați. Compania, care se luptă cu datorii, se bazează pe un program de voluntariat pentru a implementa reducerea forței de muncă. Indemnizațiile de concediere oferite celor care pleacă nu sunt lipsite de beneficii: angajații pe termen lung pot primi până la 250.000 de euro, relatează Mercur.

Programul de indemnizație de concediere se adresează în primul rând angajaților din așa-numita Divizie E, care dezvoltă motoare electrice și hibride, precum și motoare cu ardere. Un total de 7.600 de locuri de muncă vor fi tăiate în această divizie până în 2030. Pentru 4.900 de angajați de la sediul ZF, disponibilizările operaționale sunt excluse până la 30 iunie 2028, ceea ce oferă o oarecare siguranță. Cu toate acestea, Matthias Miedreich, noul șef ZF, a subliniat că concedierile din motive operaționale nu pot fi excluse complet.

Situația economică a ZF

În plus, situația economică a companiei nu este tocmai roz. ZF a înregistrat cel mai recent vânzări de 41,4 miliarde de euro în 2024, dar se luptă cu datorii mari. Pentru a depăși provocările financiare, ZF plănuiește economii de până la 500 de milioane de euro, ceea ce nu va fi ușor având în vedere evoluția actuală a pieței. Cu toate acestea, divizia de drive rămâne neafectată de închiderile planificate ale fabricilor din Germania, ceea ce oferă angajaților o oarecare speranță că locurile lor de muncă ar putea fi sigure în viitor.

Se pare că cea mai mare parte a forței de muncă se află în spatele planului de restructurare. Majoritatea IG Metall și a comitetului general de întreprindere au comentat pozitiv planurile. Locațiile importante ale companiei se află în regiuni precum Lacul Constance, Saarbrücken și Schweinfurt, unde angajații urmăresc cu nerăbdare cum se va evolua situația.

Ce ne rezervă viitorul?

Lunile următoare vor fi cruciale pe măsură ce ZF își finalizează programul de concediere. Deocamdată, grupul continuă să ofere plăți mari de concediere, care sunt menite să servească drept stimulent pentru a face reducerile necesare de locuri de muncă într-un mediu de piață dificil. Incertitudinea rămâne, chiar dacă ZF are o perspectivă clară pentru divizia E până în 2030 și dorește să consolideze și mai mult divizia de drive.

În general, este clar că ZF Friedrichshafen se confruntă cu provocări semnificative care nu afectează doar compania, ci și angajații săi. Decizia de a pleca voluntar nu este cu siguranță una ușoară, dar oferta de concediere ar putea oferi multor oameni o nouă șansă la un nou început. Ceea ce se întâmplă în continuare rămâne interesant și va ține forța de muncă ocupată pentru o lungă perioadă de timp.