ZF Friedrichshafen pod pritiskom: radna mjesta u opasnosti!

ZF Friedrichshafen pod pritiskom: radna mjesta u opasnosti!

ZF Friedrichshafenu nije lako. Tehnološka grupacija sa sjedištem u Friedrichshafenu bori se sa značajnim padom prodaje. Prošle su godine brojke bile otrežnjujuće, a trenutna izvješća iz prve polovice 2025. pokazuju tek marginalno poboljšanje. ZF je jako zadužen, ne samo zbog nekoliko milijardi dolara vrijednih preuzimanja u prošlosti. S prodajom od 41,4 milijarde eura u 2024., očito je da je grupacija, koja ima jedan od najvećih udjela u svijetu u područjima tehnologije pogona i šasije te sigurnosnih rješenja, u kritičnoj situaciji.

U tijeku je program štednje koji bi mogao koštati do 14.000 radnih mjesta u Njemačkoj od 2025. do 2028. Neizvjesna je budućnost za odjel središnjeg pogona, koji će biti prepušten vanjskim tvrtkama, ali ne i prodan. To je dovelo do vala prosvjeda i demonstracija među radnicima. IG Metall Baden-Württemberg sada je raspravljao o državnoj pomoći i privremenom sudjelovanju države, što stručnjak za automobile Ferdinand Dudenhöffer vidi kao problematično. On to doživljava kao kapitulaciju i upozorava da je državna pomoć bez odobrenja iz Bruxellesa nezamisliva.

Povijest ZF-a i aktualni izazovi

ZF Friedrichshafen star je magičnih 110 godina. Tvrtku je 1915. pod imenom Zahnradfabrik Friedrichshafen osnovao grof Ferdinand von Zeppelin. Tvrtka je izvorno proizvodila zupčanike za Zeppeline i od tada se razvila u jednog od vodećih svjetskih dobavljača za automobile. ZF je uvijek imao dobar smisao za prilagodbu promjenama na tržištu, ali sadašnja transformacija u elektromobilnost predstavlja značajan izazov.

ZF je u više navrata djelovao kao pokretač inovacija: od patentne prijave za Soden šesterostupanjski mjenjač do predstavljanja jednog od prvih 9-stupanjski automatskih mjenjača. Unatoč ovim uspjesima, sada se razmišlja o zatvaranju daljnjih njemačkih lokacija, uključujući tvornicu Eitorf, koja bi se mogla zatvoriti do kraja 2027. Dudenhöffer preporučuje razmatranje drugih opcija, kao što su partnerstva za povećanje učinkovitosti, umjesto državne pomoći - poput postojeće suradnje s Foxconnom u sklapanju osovina, što bi moglo unijeti dašak svježeg zraka u stvar.

Prisutnost i istraživanje širom svijeta

Unatoč svim poteškoćama, ZF-ova globalna prisutnost ostaje izvanredna. Oko 161.600 zaposlenika radi na 168 lokacija u 32 zemlje. Grupa svake godine ulaže oko pet posto svoje prodaje, oko 3,6 milijardi eura, u istraživanje i razvoj. To je veliki plus u trenutnom tržišnom okruženju gdje su tehnološke inovacije ključ preživljavanja. Mnogi govore o ZF-u kao o snažnom igraču u automobilskoj industriji koji ne samo da unapređuje sigurnost u vožnji, već i pogonske tehnologije.

U takvim okolnostima ostaje za vidjeti kako će se situacija razvijati i hoće li ZF Friedrichshafen krenuti pravim putem kako bi sačuvao svoju tradiciju i odgovorio na izazove budućnosti. Sljedećih nekoliko godina bit će ključni – za radnu snagu, regiju i grupu u cjelini.