ЕС настоява годишните контроли на Tüv: печелене на пари или сигурност?

ЕС настоява годишните контроли на Tüv: печелене на пари или сигурност?

Belgien, EU - Дискусията за преглед на по -старите превозни средства все повече набира шофиране. Наскоро представено предложение от Комисията на ЕС предвижда, че по -старите автомобили трябва да ходят на основната проверка годишно. Автомобилният клуб AVD и ADAC вече изразяват опасения и критикуват необходимостта от тази мярка. Те твърдят, че съкращаването на тестовите интервали не е в съответствие с реалния риск от злополуки. Като nordkurier би могъл да генерира такова регулиране на тестните асистенти като Tüv или Dekra.

Комисията на ЕС оправдава предложението от факта, че по -старите превозни средства са по -склонни към разбивки и че честите прегледи потенциално биха довели до по -малко произшествия. Въпреки това разсъждение, ЕС не е представил достатъчно доказателства, че честата поддръжка всъщност води до значителен спад на смъртните случаи и нараняванията на трафика. Страховете от лобиране в Брюксел и Страсбург подозират, че икономическите интереси могат да стоят зад инициативата.

Наредби в Европа

В момента честотата на основните проверки в отделните страни от ЕС значително варира. Докато шофьорите в Германия трябва да изследват след три години и след това на всеки две години, има страни като Белгия и Великобритания, които вече предписват годишни изпити. Според tagesschau , първоначалното изпитване в Белгия е четири години след първата регистрация, последвана от годишни проверки. Това показва, че има различни подходи за проверка на превозни средства в Европа.