ES ragina metinę TüV kontrolę: pinigų uždirbimą ar saugumą?

Veröffentlicht:

Von:

ES planuoja kasmetinę „TüV“ kontrolę senesniems automobiliams. Kritikai perspėja apie pinigų uždirbimą ir būtinybės stoką.
ES planuoja kasmetinę „TüV“ kontrolę senesniems automobiliams. Kritikai perspėja apie pinigų uždirbimą ir būtinybės stoką. (Symbolbild/NAGW)

Belgien, EU - Diskusija apie senesnių transporto priemonių peržiūrą vis labiau auga. Neseniai pateiktas ES komisijos pasiūlymas nustato, kad vyresni automobiliai turi kasmet vykti į pagrindinį patikrinimą. Automobilių klubas AVD ir ADAC jau išreiškia susirūpinimą ir kritikuoja šios priemonės poreikį. Jie teigia, kad bandymo intervalų sutrumpėjimas neatitinka faktinės avarijų rizikos. Kaip Nordkurier galėtų generuoti tokį reguliavimą tyrimų padėjėjams, tokiems kaip ir dekra.

ES komisija pateisina pasiūlymą tuo, kad vyresnės transporto priemonės yra labiau linkusios į skilimą ir kad dažnos peržiūros gali sukelti mažiau avarijų. Nepaisant šių samprotavimų, ES nepateikė pakankamai įrodymų, kad dažna priežiūra iš tikrųjų lemia žymiai sumažėjusį eismo įvykių ir traumų sumažėjimą. Baimė dėl lobizmo Briuselyje ir Strasbūre įtaria, kad ekonominiai interesai gali būti už iniciatyvos.

Europos taisyklės

Šiuo metu pagrindinių patikrinimų dažnis atskirose ES šalyse labai skiriasi. Nors Vokietijos vairuotojai turi išnagrinėti po trejų metų, o paskui kas dvejus metus, yra tokių šalių kaip Belgija ir Didžioji Britanija, kurios jau nustato metinius egzaminus. Remiantis tagesschau , pradinis tyrimas Belgijoje yra praėjus ketveriems metams po pirmosios registracijos, po to-kasmetinius patikrinimus. Tai rodo, kad Europoje yra skirtingi transporto priemonių tikrinimo būdai.

žemė pradinis tyrimas sekite -Up Egzaminą Belgija 4 metai po EZ Kasmet Danija 4 metai po EZ kas 2 metus Vokietija 3 metai po EZ kas 2 metus Suomija 3 metai po EZ nuo 5 -erių metų kasmet Ispanija 4 metai po EZ kas 2 metus, nuo 10 metų kasmet

ES transporto priemonių tikrinimo gairės yra skirtos užtikrinti, kad visos sąjungos transporto priemonės atitiktų tuos pačius saugos standartus. ES eismo saugumas apibūdina galimybę įsitraukti į eismo avariją. Puiki transporto priemonė atitinka visus saugos reikalavimus ir padeda išvengti avarijų.

Pasiruošimas galimiems įstatymo pakeitimams ateinančiais mėnesiais bus lemiama. Valstybių narių jau prašoma įvertinti ES komisijos planus ir prireikus juos atmesti, nes bandymo taškų ir vairuotojų operatoriai ginasi nuo didėjančios finansinės naštos. Vienoda ir sąžininga sistema taip pat turi atsižvelgti į realias kelių eismo sąlygas ir riziką.

Details
OrtBelgien, EU
Quellen