La voie ferrée Hermann Hesse retardée : les chauves-souris sauvent la route !

La voie ferrée Hermann Hesse retardée : les chauves-souris sauvent la route !

Le chemin de fer Hermann Hesse entre Calw et Weil der Stadt a derrière lui une histoire mouvementée. La mise en service était prévue pour 2015, mais il y a eu des retards importants dus à la protection des chauves-souris. «L'itinéraire pourrait attirer environ 2 800 passagers par jour», explique Frank von Meißner, directeur général de l'association Hermann-Hesse-Bahn, et souligne l'importance du projet. Après de longues négociations, le dernier obstacle bureaucratique a été surmonté fin août 2023 : les cloisons de séparation des nouveaux tunnels pour chauves-souris ont été approuvées, donnant ainsi une impulsion à la construction d'un tunnel spécialisé pour les animaux. Ces mesures sont nécessaires pour combiner l'exploitation ferroviaire avec une protection responsable de l'environnement, car les tunnels « Hirsau » et « Forst » représentent des quartiers importants pour les animaux.

Il existe 18 espèces différentes de chauves-souris qui hibernent dans ces tunnels ou les utilisent comme aires d'essaimage et de reproduction. Environ 1 000 animaux peuvent être trouvés toute l'année dans les zones protégées, ce qui souligne l'importance de ces lieux pour la population de chauves-souris du Bade-Wurtemberg. La dernière fois qu’un train de voyageurs a emprunté ces tunnels, c’était il y a 40 ans ; Le trafic de marchandises s’est arrêté cinq ans plus tard, laissant la nature reprendre le dessus.

Focus sur les chauves-souris

Qu’est-ce qui rend les chauves-souris si spéciales ? Ces aviateurs expérimentés sont les seuls mammifères à avoir appris le vol actif et à avoir évolué sur 50 millions d'années. Il existe 25 espèces de chauves-souris en Allemagne, dont la pipistrelle indigène et la grande chauve-souris barbue. Malheureusement, nombre d’entre eux sont en danger critique d’extinction. La perte de leurs habitats, l'agriculture intensive et les sites contaminés entraînent le déclin des populations depuis les années 1950.

Bien entendu, ils sont également au centre de la replanification actuelle du chemin de fer Hermann Hesse. Un « tunnel dans le tunnel » est en cours d’installation pour offrir aux chauves-souris un habitat intact. Les haut-parleurs à ultrasons sont également destinés à éloigner les animaux des voies de migration et à les guider vers les chambres désignées. Les mesures de protection déjà approuvées comprennent également des mesures compensatoires telles que de nouveaux vergers et une gestion des pâturages forestiers, qui devraient profiter non seulement aux chauves-souris mais à l'ensemble de l'écosystème.

Coopération pour la protection des espèces

L'importance de la protection des espèces pour les personnes impliquées dans le projet se reflète dans la coopération désormais bien établie entre la NABU, le conseil régional et le district de Calw. Malgré les désaccords initiaux, ces acteurs mobilisent désormais leurs forces pour concrétiser le projet. On espère que les trains pourront circuler de Calw à Weil der Stadt d’ici fin 2023, ce qui signifiera une amélioration significative des liaisons régionales.

Au total, 207 millions d'euros ont déjà été investis dans ce projet, dont environ 80 millions pour des mesures liées à la protection des espèces. Ces investissements visent une mobilité d’avenir qui vise à mettre en harmonie l’homme et la nature.