Železnica Hermanna Hesseja z zamudo: pot rešijo netopirji!

Železnica Hermanna Hesseja z zamudo: pot rešijo netopirji!

Železnica Hermann Hesse med Calwom in Weil der Stadtom ima za sabo pestro zgodovino. Zagon je bil predviden v letu 2015, vendar je zaradi varstva netopirjev prišlo do velikih zamud. »Proga bi lahko pritegnila okoli 2800 potnikov na dan,« pojasnjuje Frank von Meißner, generalni direktor združenja Hermann-Hesse-Bahn, in poudarja pomembnost projekta. Po dolgih pogajanjih je bila konec avgusta 2023 premagana še zadnja birokratska ovira: odobrene so bile predelne stene za nove rove za netopirje, kar je spodbudilo gradnjo specializiranega tunela za živali. Ti ukrepi so potrebni za združevanje železniškega prometa z odgovornim varstvom okolja, saj predora »Hirsau« in »Forst« predstavljata pomembna bivališča za živali.

Obstaja 18 različnih vrst netopirjev, ki prezimujejo v teh rovih ali pa jih uporabljajo za rojenje in razmnoževanje. Na zavarovanih območjih je vse leto okoli 1000 živali, kar poudarja pomen teh krajev za populacijo netopirjev v Baden-Württembergu. Zadnjič je potniški vlak skozi te predore vozil pred 40 leti; Tovorni promet se je ustavil pet let kasneje in prepustila naravi.

Netopirji v fokusu

Zakaj so netopirji tako posebni? Ti izurjeni letalci so edini sesalci, ki so se naučili aktivnega letenja in so se razvijali v 50 milijonih let. V Nemčiji živi 25 vrst netopirjev, vključno z domačim netopirjem in velikim bradatim netopirjem. Na žalost jih je veliko kritično ogroženih. Izguba njihovih habitatov, intenzivno kmetijstvo in onesnažena območja upadajo populacije že od petdesetih let prejšnjega stoletja.

Seveda so tudi v središču trenutne prenove za železnico Hermanna Hesseja. Da bi netopirjem zagotovili nemoten življenjski prostor, se postavlja tako imenovani »tunel v tunelu«. Ultrazvočni zvočniki so namenjeni tudi temu, da živali držijo stran od selitvenih poti in jih vodijo v za to namenjene prostore. Med že odobrenimi zaščitnimi ukrepi so tudi izravnalni ukrepi, kot so novi sadovnjaki in urejanje gozdnih pašnikov, ki so namenjeni ne samo netopirjem, ampak celotnemu ekosistemu.

Sodelovanje za varstvo vrst

Kako pomembna je zaščita vrst za tiste, ki so vključeni v projekt, se odraža v zdaj dobro vzpostavljenem sodelovanju med NABU, regionalnim svetom in okrožjem Calw. Kljub začetnim nesoglasjem ti akterji zdaj mobilizirajo svoje sile, da bi projekt uresničili. Upamo, da bodo vlaki lahko vozili od Calwa do Weil der Stadta do konca leta 2023, kar bo pomenilo znatno izboljšanje regionalnih povezav.

Skupno je bilo v ta projekt vloženih že 207 milijonov evrov, od tega okoli 80 milijonov za ukrepe, povezane z varstvom vrst. Te naložbe so usmerjene v mobilnost, usmerjeno v prihodnost, ki želi uskladiti ljudi in naravo.