Hermann Hesse Railway försenad: fladdermöss räddar rutten!

Hermann Hesse Railway försenad: fladdermöss räddar rutten!

Hermann Hesse Railway mellan Calw och Weil der Stadt har en händelserik historia bakom sig. Driftsättningen var planerad till 2015, men det blev betydande förseningar på grund av skyddet av fladdermöss. "Rutten skulle kunna locka omkring 2 800 passagerare om dagen", förklarar Frank von Meißner, VD för Hermann-Hesse-Bahn-föreningen, och påpekar vikten av projektet. Efter långa förhandlingar övervanns det sista byråkratiska hindret i slutet av augusti 2023: skiljeväggarna för de nya fladdermustunnlarna godkändes, vilket gav impulser till byggandet av en specialiserad tunnel för djuren. Dessa åtgärder är nödvändiga för att kombinera järnvägsdrift med ansvarsfullt miljöskydd, eftersom tunnlarna "Hirsau" och "Forst" utgör viktiga kvarter för djuren.

Det finns 18 olika arter av fladdermöss som övervintrar i dessa tunnlar eller använder dem som svärmnings- och häckningsplatser. Runt 1 000 djur finns i de skyddade områdena året runt, vilket understryker dessa platsers betydelse för fladdermuspopulationen i Baden-Württemberg. Senast ett passagerartåg färdades genom dessa tunnlar var för 40 år sedan; Godstrafiken upphörde fem år senare, vilket gjorde att naturen tog över.

Fladdermöss i fokus

Vad är det som gör fladdermöss så speciella? Dessa skickliga flygare är de enda däggdjuren som har lärt sig aktiv flygning och har utvecklats under 50 miljoner år. Det finns 25 arter av fladdermöss i Tyskland, inklusive den inhemska pipistrellen och den stora skäggiga fladdermusen. Tyvärr är många av dem allvarligt hotade. Förlusten av deras livsmiljöer, intensivt jordbruk och förorenade områden har dragit ner befolkningen sedan 1950-talet.

Naturligtvis står de också i centrum för den pågående omplaneringen för Hermann Hesse Railway. En så kallad "tunnel-inom-tunnel" installeras för att ge fladdermössen en ostörd livsmiljö. Ultraljudshögtalare är också avsedda att hjälpa till att hålla djuren borta från migrationsvägarna och leda dem in i de avsedda kamrarna. De skyddsåtgärder som redan har godkänts omfattar även kompensationsåtgärder som nya fruktträdgårdar och skogsbetesskötsel, som ska gynna inte bara fladdermössen utan hela ekosystemet.

Samarbete för artskydd

Hur viktigt artskyddet är för de som är inblandade i projektet återspeglas i det nu väletablerade samarbetet mellan NABU, regionfullmäktige och Calw-distriktet. Trots inledande oenigheter mobiliserar dessa aktörer nu sina krafter för att sätta projektet i verket. Förhoppningen är att tåg ska kunna gå från Calw till Weil der Stadt i slutet av 2023, vilket kommer att innebära en betydande förbättring för regionala förbindelser.

Totalt har 207 miljoner euro redan investerats i detta projekt, varav cirka 80 miljoner går till åtgärder som rör artskydd. Dessa satsningar syftar till framtidsinriktad mobilitet som syftar till att bringa människor och natur i harmoni.