Rund um den Hauptbahnhof in Freudenstadt tut sich einiges. Die Stadt hat große Pläne und will den Vorplatz des Bahnhofs grundlegend umgestalten. Der Gemeinderat hat dazu bereits einen Grundsatzbeschluss gefasst. Oberbürgermeister Arian Sonder bezeichnet dieses Vorhaben als eines der größten Infrastrukturprojekte der letzten Jahrzehnte. Die Hoffnung auf eine Förderung von 85 Prozent der Baukosten schwebt über dem Projekt, was das Ganze besonders attraktiv macht, wie der Schwarzälder Bote berichtet.

Der Hauptbahnhof spielt eine zentrale Rolle als Verkehrsknotenpunkt für Bahnverbindungen in die Regionen Gäubahn, Karlsruhe und Kinzigtal. Um diesen wichtigen Standort weiter auszubauen, plant die Deutsche Bahn Investitionen, um den Bahnhof zu einem modernen Mobilitätsknotenpunkt zu entwickeln. Insgesamt werden hierbei etwa 3,5 Millionen Euro in die Modernisierung des Ankunftsgebäudes bis 2027 investiert. Das historische und denkmalgeschützte Gebäude aus dem rund 100 Jahren alten Bau wird dabei erhalten bleiben.

Geplante Maßnahmen

Das Projekt umfasst eine Vielzahl geplanter Maßnahmen: Neue Straßenanbindungen, zusätzliche Parkplätze, Car-Sharing-Stellplätze und Fahrradabstellanlagen sollen etabliert werden. Darüber hinaus wird auch ein barrierefreier Bussteig geschaffen. Das Ganze wird durch Bäume und Grünflächen ergänzt, um die Aufenthaltsqualität vor Ort zu verbessern.

Parallel zur Sanierung des Bahnhofs und des Vorplatzes wird auch die städtebauliche Sanierung des Stadtquartiers abgeschlossen. Bereits umgesetzt sind der Umbau des ehemaligen EnBW-Gebäudes zum Campus Schwarzwald sowie die Schaffung neuer Wohnräume. Auch die Universität Stuttgart hat bereits Pläne für ein Wasserstoff-Forschungsprojekt am Campus vorgelegt, für das eine Einigung über das Grundstück erzielt wurde.

Zukunftsausblick und Finanzierung

Der städtische Eigenanteil, der bei etwa 620.000 Euro liegt, wird auf mehrere Haushaltsjahre verteilt und durch ein Kreditmodell finanziert. Der Baustart für das Projekt wird für 2028 angestrebt. Bis dahin dürfen sich die Freudenstädter auf einen modernisierten Bahnhof freuen, der sicherlich dazu beitragen wird, den Standort Freudenstadt weiter zu stärken und attraktiver zu gestalten.

Und während Freudenstadt die Weichen für die Zukunft stellt, lohnt es sich, einen Blick auf andere große Bahnhöfe Deutschlands zu werfen. Der Berliner Hauptbahnhof, eröffnet 2006, gilt als einer der größten und modernsten Bahnhöfe Europas mit über 300.000 Passagieren täglich. Er wird von DB InfraGO betrieben und bietet zahlreiche Verbindungen. Auch in Berlin wird der Hauptbahnhof ständig weiterentwickelt; so sind Erweiterungen der U-Bahn-Linie U5 und eine bessere Anbindung an das Straßenbahnnetz in Planung.

Mit all diesen Entwicklungen in der Bahninfrastruktur kann man gespannt sein, wie sich die Region um Freudenstadt in den kommenden Jahren entfalten wird. Immerhin: Die Melange aus modernem Verkehr und historischem Charme macht diese Projekte so wertvoll für die Zukunft.