Bosch Engineering: Θα χαθούν 380 θέσεις εργασίας σε Abstatt και Holzkirchen!

Bosch Engineering: Θα χαθούν 380 θέσεις εργασίας σε Abstatt και Holzkirchen!

Ένα τρέχον παράδειγμα από την Bosch Engineering δείχνει πώς μοιάζει η κατάσταση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Σε μια δύσκολη φάση, η εταιρεία, η οποία ειδικεύεται στις εξελίξεις για κατασκευαστές οχημάτων και κινητήρων, ανακοίνωσε ότι θα περικόψει 380 θέσεις εργασίας σε Abstatt και Holzkirchen έως το 2027. Αυτό συμβαδίζει με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο του Ομίλου Bosch για περικοπή συνολικά 13.000 θέσεων εργασίας στον τομέα της κινητικότητας προκειμένου να ανταποκριθεί στις τρέχουσες προκλήσεις. Οι λόγοι για αυτό βρίσκονται σε μια τεταμένη κατάσταση στην αγορά, στην πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα και στην αυξανόμενη πίεση κόστους, όπως π.χ Υδράργυρος αναφέρθηκε.

Οι εργαζόμενοι που πλήττονται μπορούν να προσβλέπουν σε πακέτα απολύσεων, που σε μεμονωμένες περιπτώσεις ανέρχονται έως και 30.000 ευρώ, εφόσον έχουν εργαστεί στην εταιρεία για τουλάχιστον δύο χρόνια. Επιπλέον, σε όσους αποχωρήσουν από την εταιρεία μέχρι το τέλος Οκτωβρίου 2025 θα υποσχεθεί επιπλέον ποσό δύο μηνών αποδοχών. Η Bosch Engineering θέλει να περικόψει συνολικά έως και 460 θέσεις εργασίας παγκοσμίως, με την πρωτοβουλία να συνδέεται στενά με τις δυσκολίες που είναι ήδη αισθητές στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Μια ματιά στους αριθμούς

Το τμήμα κινητικότητας της Bosch, το οποίο απασχολεί πάνω από 70.000 άτομα στη Γερμανία, βρίσκεται σε επισφαλή κατάσταση. Μεγαλόφωνος καθημερινά νέα Το σχέδιο είναι να περικοπούν περίπου 13.000 θέσεις εργασίας μέχρι το τέλος του 2030, με ιδιαίτερη έμφαση σε γερμανικές τοποθεσίες όπως η Στουτγάρδη-Φόιερμπαχ και το Σβίμπερντινγκεν. Περισσότερες από 10.000 θέσεις εργασίας σώθηκαν παγκοσμίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας πέρυσι.

Το σωματείο IG Metall περιγράφει τις μειώσεις του εργατικού δυναμικού ως ιστορικές και απαιτεί δεσμεύσεις από τη Bosch για να εξασφαλίσει τις τοποθεσίες της στη Γερμανία, καθώς η κατάσταση γίνεται όλο και πιο αβέβαιη για πολλούς εργαζόμενους. Στον τομέα της κινητικότητας υπάρχουν σαφείς κατευθυντήριες γραμμές για τη μείωση του ετήσιου κόστους κατά 2,5 δισ. ευρώ. Ο όγκος των πωλήσεων αυτών των μέτρων εξοικονόμησης υποστηρίζεται από μια πτώση πέρυσι κατά 0,7 τοις εκατό στα 55,8 δισ. ευρώ.

Σημαντικά πρόσωπα στην εταιρεία

Κεντρικό κεφάλαιο της Bosch στη Βόρεια Αμερική είναι ο Paul Thomas, ο οποίος είναι Πρόεδρος της Bosch στη Βόρεια Αμερική από τον Σεπτέμβριο του 2024. Είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη στις ΗΠΑ, το Μεξικό και τον Καναδά σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της κινητικότητας. Φέρνει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της κινητικότητας και η εμπλοκή του κυμαίνεται από στρατηγικές ηγετικές θέσεις έως ενεργές συνεισφορές σε ενώσεις του κλάδου. Η Thomas έχει αποκτήσει πολύτιμη εμπειρία τόσο στη Γερμανία όσο και διεθνώς και έτσι αλλάζει τις προοπτικές μεταξύ των αγορών, γεγονός που ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της Bosch σε περιόδους κρίσης Bosch ΗΠΑ εξήγησε.

Συνολικά, η κατάσταση στην Bosch Engineering παραμένει τεταμένη. Τα συνεχιζόμενα μέτρα λιτότητας και οι περικοπές θέσεων εργασίας υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η αυτοκινητοβιομηχανία. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση και ποιες προσαρμογές θα πρέπει τελικά να γίνουν στις τοποθεσίες.