Bosch inženjering: 380 radnih mjesta u Abstattu i Holzkirchenu bit će izgubljeno!

Bosch inženjering: 380 radnih mjesta u Abstattu i Holzkirchenu bit će izgubljeno!

Aktualni primjer Bosch inženjeringa pokazuje kako izgleda situacija u njemačkoj automobilskoj industriji. U teškoj fazi, tvrtka koja je specijalizirana za razvoj za proizvođače vozila i motora, najavila je da će ukinuti 380 radnih mjesta u Abstattu i Holzkirchenu do 2027. To ide ruku pod ruku s opsežnim planom Grupe Bosch da ukine ukupno 13.000 radnih mjesta u sektoru mobilnosti kako bi odgovorila na trenutne izazove. Razlozi za to leže u napetoj tržišnoj situaciji, prekapacitiranosti i sve većem pritisku na troškove, kao na pr Merkur prijavio.

Pogođeni zaposlenici mogu se veseliti otpremninama, koje u pojedinačnim slučajevima iznose i do 30.000 eura, pod uvjetom da su u tvrtki radili najmanje dvije godine. Osim toga, onima koji napuste tvrtku do kraja listopada 2025. obećat će se daljnji iznos od dvije mjesečne plaće. Bosch Engineering želi ukinuti ukupno do 460 radnih mjesta diljem svijeta, a inicijativa je usko povezana s poteškoćama koje su već vidljive u automobilskoj industriji.

Pogled na brojke

Boschov odjel za mobilnost, koji u Njemačkoj zapošljava preko 70.000 ljudi, nalazi se u neizvjesnoj situaciji. Glasno dnevne vijesti Plan je ukinuti oko 13.000 radnih mjesta do kraja 2030., s posebnim fokusom na njemačke lokacije kao što su Stuttgart-Feuerbach i Schwieberdingen. Više od 10.000 radnih mjesta spašeno je diljem svijeta u automobilskom sektoru prošle godine.

Sindikat IG Metall opisuje smanjenja radne snage kao povijesna i zahtijeva od Boscha da osigura svoje lokacije u Njemačkoj, jer situacija postaje sve neizvjesnija za mnoge zaposlenike. U sektoru mobilnosti postoje jasne smjernice za smanjenje godišnjih troškova za 2,5 milijardi eura. Obujam prodaje ovih mjera štednje podupire prošlogodišnji pad od 0,7 posto na 55,8 milijardi eura.

Važne face u firmi

Središnja prednost Boscha u Sjevernoj Americi je Paul Thomas, koji je predsjednik Boscha u Sjevernoj Americi od rujna 2024. On je odgovoran za rast u SAD-u, Meksiku i Kanadi u raznim područjima, uključujući mobilnost. Donosi preko 25 godina iskustva u sektoru mobilnosti, a njegov angažman seže od strateških vodećih pozicija do aktivnog doprinosa industrijskim udrugama. Thomas je stekao dragocjeno iskustvo kako u Njemačkoj tako iu inozemstvu te tako mijenja perspektive među tržištima, što jača konkurentnost Boscha u vrijeme krize Bosch SAD objasnio.

Općenito, situacija u Bosch inženjeringu ostaje napeta. Mjere štednje koje su u tijeku i otpuštanje radnih mjesta naglašavaju izazove s kojima se trenutačno suočava automobilska industrija. Ostaje za vidjeti kako će se situacija razvijati i koje će se prilagodbe u konačnici morati napraviti na lokacijama.