Taksówki lotnicze w Niemczech: Lilium i VoloCopter walczą o przetrwanie!
Taksówki lotnicze w Niemczech: Lilium i VoloCopter walczą o przetrwanie!
Bruchsal, Deutschland - Przyszłość rozwoju taksówek lotniczych w Niemczech jest na krawędzi. Pomimo międzynarodowego zainteresowania i potencjału tej technologii trzy najważniejsze niemieckie firmy - Airbus, Lilium i VoloCopter - muszą opanować ogromne wyzwania. W szczególności Lilium widzi się w ostrym kryzysie finansowym, który doprowadził do rejestracji upadłości.
24 października 2024 r. Lilium ogłosiło, że najważniejsze spółki zależne, Lilium i Lilium Eaircraft, muszą składać wnioski o upadłość, ponieważ nie są w stanie obsługiwać istniejących zobowiązań. Zarządzanie podobno dąży do samodzielnego podawania, co może czasem zagrozić kontroli nad firmami. Celem jest sprzedaż aktywów lub firmy w celu obsługi wierzycieli w najlepszy możliwy sposób. W tym kontekście 1,5 miliarda euro zostało już zainwestowanych w rozwój LILIUM JET, pierwsze testy lotu prototypu planowane jest na przyszły rok.
Trudności finansowe i gwarancje państwowe
Pomimo wysokich inwestycji Lilium nie mogło nabyć niezbędnych nowych funduszy w wysokości co najmniej 200 milionów euro. Jest to szczególnie problematyczne, ponieważ rząd federalny odmówił przejęcia gwarancji połowy pożyczki 100 milionów euro od stanowego banku rozwoju. Chociaż rząd bawarski również obiecał swoją pomoc, niestety nie było porozumienia.
Upadłość VoloCoptera została przedłożona 26 grudnia 2024 r. Firma z Bruchsal na próżno miała na próżno nowe inwestycje i prawie nie może nabywać nowych funduszy. Firma planuje przedstawić remont do końca lutego 2025 r. I pozostaje optymistą, że firma będzie kontynuowana do tego czasu. Broszury na przyszłe loty pokazowe podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu zostały już ogłoszone, ale nadal nie ma zgody na komercyjną operację pasażerską.Airbus zatrzymuje projekt Cityairbus
Podczas postępów Boeinga Airbus postanowił tymczasowo przestać pracować nad projektem Cityairbus NextGen. Głównym powodem tej decyzji są trudności z technologią akumulatorów, którą firma stwarza znaczne wyzwania techniczne. Również tutaj bankructwo pozostaje odporne, ale trudności finansowe i techniczne są niepowodzeniem.
Airbus już w przeszłości ogłosił ogromne plany w branży taksówek lotniczych i wymaga rządowych dotacji w wysokości do 29 milionów euro w latach 2022–2025 w celu dalszego wsparcia rozwoju. Do tej pory nie było konkretnego harmonogramu ograniczenia działań w lokalizacjach.
Wartość rynkowa i wyzwania dla inwestorów
Turbulencja finansowa wpływa również na istniejącą strukturę inwestorów. Akcje Lilium są odnotowane w NASDAQ, a rejestracja niewypłacalności może doprowadzić do usunięcia udziału. Jest to znaczna strata dla inwestorów, w tym duża grupa Honeywell. Według firmy analitycznej Iceberg Research istnieją również duże wątpliwości co do zdolności Lilium do przestrzegania planowanych okresów certyfikacji i komercjalizacji.
Wyzwania branży taksówek lotniczych w Niemczech są złożone i pokazują, że nie tylko brakuje jej dojrzałości technicznej koncepcji, ale także stabilności finansowej programistów. Opóźnienia i wąskie gardła finansowe mogą ostatecznie doprowadzić do upadku Niemiec w konkurencji międzynarodowej, podczas gdy inne rynki mają już postęp w mobilności powietrza miejskiego.
Details | |
---|---|
Ort | Bruchsal, Deutschland |
Quellen |