Controladores de paquete UPS en Karlsruhe: ¡bajo presión y sin salarios!

Controladores de paquete UPS en Karlsruhe: ¡bajo presión y sin salarios!

Karlsruhe, Deutschland - En Karlsruhe, los conductores de paquetes de UPS están bajo una fuerte presión y llaman la atención sobre graves quejas. Informe de bnn.de Los empleados de subcontratistas se sienten abandonados en la entrega de parcelas. En particular, se critica que las condiciones para los empleados a veces son peligrosas y muchos de ellos no han recibido ningún salario a veces. Se cree que la gerencia de UPS en Karlsruhe fue informada sobre estas quejas.

Los problemas no solo se limitan a la empresa misma, sino que también se muestran en los problemas de entrega en el Murgtal. Los residentes informan semanas de retrasos en la entrega postal, lo que conduce a un inconveniente masivo. Un residente de Gernsbach-Staufenberg, Volker Traub, se queja de que no ha recibido ninguna carta durante más de cuatro semanas.

desafíos técnicos y preocupaciones ambientales

Además, ha habido problemas con un sistema de bolardo defectuoso en Bruchsal durante años. Una nueva tecnología de Mannheim ahora es ayudar a reparar los bolardos en el mercado de cubos y en el acceso en el Old Castle. El seco también puede indicar un verano caluroso sin lluvia, que posiblemente podría poner en peligro los niveles de agua en los ríos Enz y Nagold. Klaus Parey, presidente del Club de Pesca, observa tanto los niveles de agua como las temperaturas del agua y ha desarrollado sugerencias para prevenir el calentamiento de agua en verano.

Las condiciones de trabajo críticas en la entrega de paquetes son un tema discutido en todo el país. En abril de 2025, el Ministro Federal de Trabajo Hubertus Heil anunció que los nuevos requisitos de seguridad ocupacional deben mejorar la seguridad de los empleados. Uno de los cambios planificados es que las parcelas de más de 20 kilos solo pueden ser entregadas por dos personas. Un estudio actual de Anneliese Kärcher y Manfred Walser en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Mainz muestra que un "requisito de posicionamiento directo" sería legalmente posible, lo que también es apoyado por políticos individuales.

Situación del mercado de los servicios de paquete

El mercado de publicaciones de paquetes está en auge; El volumen de envío se ha duplicado en los últimos diez años, y un total de 4.500 millones de paquetes fueron promovidos en 2021. Una parte significativa de los entregadores es empleada por subcontratistas, mientras que solo DHL lleva a cabo la entrega predominantemente con su propia fuerza laboral. Seis grandes corporaciones dominan en la industria, mientras que el 88% de las 14,400 empresas tienen menos de 20 empleados. Esta estructura conduce a una fuerte presión de precios y requisitos rígidos para los subcontratistas.

Una prohibición de los contratos de trabajo podría promover el cumplimiento de los estándares mínimos, pero conlleva el riesgo de que el trabajo se reubique al trabajo de la agencia temporal. Un requisito de posicionamiento directo crearía transparencia y podría garantizar la terminación correcta de los impuestos y las contribuciones del Seguro Social. Sin embargo, queda por ver si tales medidas pueden conducir a las mejoras previstas en las condiciones de trabajo boeckler.de.