UPS -pakket stuurprogramma's in Karlsruhe: onder druk en zonder lonen!

UPS -pakket stuurprogramma's in Karlsruhe: onder druk en zonder lonen!

Karlsruhe, Deutschland - In Karlsruhe staan ​​de pakketdrivers van UPS onder sterke druk en vestigen ze de aandacht op ernstige grieven. Rapport door bnn.de De werknemers van subcontracters voelen in de parcelafgifte. In het bijzonder wordt bekritiseerd dat de voorwaarden voor de werknemers soms gevaarlijk zijn en dat velen van hen soms geen lonen hebben ontvangen. Er wordt aangenomen dat het management van UPS in Karlsruhe werd geïnformeerd over deze grieven.

De problemen zijn niet alleen beperkt tot het bedrijf zelf, maar tonen zich ook in de leveringsproblemen in het Murgtal. Bewoners melden weken van vertragingen bij postverlichting, wat leidt tot enorm ongemak. Een inwoner van Gernsbach-Staufenberg, Volker Traub, klaagt dat hij al meer dan vier weken geen brieven heeft ontvangen.

Technische uitdagingen en milieuproblemen

Bovendien zijn er al jaren problemen met een defect Bollard -systeem in Bruchsal. Een nieuwe technologie van Mannheim is nu om de bollards op de bucket -markt en bij de toegang in het oude kasteel te repareren. Het droge kan ook een warme zomer zonder regen aangeven, die mogelijk de waterstanden in de ENZ- en Nagold -rivieren in gevaar zou kunnen brengen. Klaus Parey, voorzitter van de vissersclub, observeert zowel de waterstanden als de watertemperaturen en heeft suggesties ontwikkeld om waterverwarming in de zomer te voorkomen.

De kritieke arbeidsomstandigheden in pakketbezorging zijn een landelijk onderwerp dat wordt besproken. In April 2025 kondigde de federale minister van Labour Hubertus Heil aan dat nieuwe beroepsveiligheidseisen van de beroepsbezit de veiligheid van de werknemers moeten verbeteren. Een van de geplande wijzigingen is dat pakketten van meer dan 20 kilo alleen door twee personen kunnen worden geleverd. Een huidige studie door Anneliese Kärcher en Manfred Walser aan de Mainz University of Applied Sciences toont aan dat een "directe positioneringseis" wettelijk mogelijk zou zijn, die ook wordt ondersteund door individuele politici.

Marktsituatie van de pakketdiensten

De markt voor pakketposten is booming; Het verzendvolume is de afgelopen tien jaar verdubbeld en in 2021 werden in totaal 4,5 miljard pakketten gepromoot. Een aanzienlijk deel van de bezorgers is in dienst van onderaannemers, terwijl alleen DHL de levering voornamelijk uitvoert met hun eigen personeel. Zes grote bedrijven domineren in de branche, terwijl 88% van de 14.400 bedrijven minder dan 20 werknemers hebben. Deze structuur leidt tot een sterke prijsdruk en rigide vereisten voor de onderaannemers.

Een verbod op werkcontracten kan de naleving van de minimumnormen bevorderen, maar het brengt het risico met zich mee dat werk zal worden verplaatst naar tijdelijk werkzaamheden. Een directe positioneringseis zou transparantie veroorzaken en kan zorgen voor de juiste beëindiging van belastingen en socialezekerheidsbijdragen. Desalniettemin valt het nog te bezien of dergelijke maatregelen daadwerkelijk kunnen leiden tot de beoogde verbeteringen in de werkomstandigheden Boeckler.de.