Ovládače balíkov UPS v Karlsruhe: pod tlakom a bez miezd!

Ovládače balíkov UPS v Karlsruhe: pod tlakom a bez miezd!

Karlsruhe, Deutschland - V Karlsruhe sú paketové vodiči UPS pod silným tlakom a upozorňujú na vážne sťažnosti. Správa od bnn.de Zamestnanci subkonudzbodičky sa cítia v parcel. Najmä sa kritizuje, že podmienky pre zamestnancov sú niekedy nebezpečné a mnohé z nich občas nedostali žiadne mzdy. Predpokladá sa, že vedenie spoločnosti UPS v Karlsruhe bolo informované o týchto sťažnostiach.

Problémy sa obmedzujú nielen na samotnú spoločnosť, ale tiež sa prejavujú v problémoch s doručením v Murgtal. Obyvatelia hlásia týždne oneskorení pri dodávke pošty, čo vedie k obrovským nepríjemnostiam. Obyvateľ spoločnosti Gernsbach-Staufenberg, Volker Traub, sa sťažuje, že už viac ako štyri týždne nedostal žiadne listy.

Technické výzvy a environmentálne starosti

Okrem toho sa vyskytli problémy s chybným stĺpovým systémom v Bruchsal už roky. Nová technológia od Mannheimu teraz pomáha opraviť stĺpiky na trhu vedier a na prístup na starom hradu. Suchý môže tiež naznačovať horúce leto bez dažďa, ktoré by mohlo ohroziť hladinu vody v riekach Enz a Nagold. Klaus Parey, predseda rybárskeho klubu, pozoruje hladinu vody aj teploty vody a vyvinul návrhy na zabránenie zahrievaniu vody v lete.

Kritické pracovné podmienky pri poskytovaní balíkov sú téma diskutovaná na celoštátnej úrovni. V apríli 2025 federálny minister práce Hubertus Heil oznámil, že nové požiadavky na bezpečnosť pri práci majú zlepšiť bezpečnosť zamestnancov. Jednou z plánovaných zmien je, že balíky nad 20 kilogramov môžu doručiť iba dvaja ľudia. Súčasná štúdia Anneliese Kärcher a Manfred Walser na Mainz University of Applied Sciences ukazuje, že „požiadavka na priame umiestnenie“ by bola právne možná, čo podporujú aj jednotliví politici.

Situácia na trhu v službách balíkov

Trh pre balíčky sa rozvíja; Objem zásielky sa za posledných desať rokov zdvojnásobil a v roku 2021 bolo propagovaných celkom 4,5 miliardy balíkov. Značná časť dodávateľov používa subdodávateľov, zatiaľ čo DHL vykonáva dodávku predovšetkým svojou vlastnou pracovnou silou. V priemysle dominuje šesť veľkých spoločností, zatiaľ čo 88% zo 14 400 spoločností má menej ako 20 zamestnancov. Táto štruktúra vedie k silnému cenovému tlaku a nepružným požiadavkám pre subdodávateľov.

Zákaz pracovných zmlúv by mohlo podporiť súlad s minimálnymi normami, ale predstavuje riziko, že práca bude premiestnená do dočasnej práce agentúry. Požiadavka na priame umiestnenie by vytvorila transparentnosť a mohla by zabezpečiť správne ukončenie daní a príspevky sociálneho zabezpečenia. Zostáva však zistiť, či takéto opatrenia môžu skutočne viesť k zamýšľaným vylepšeniam pracovných podmienok boeckler.de.