Електрически автомобили в теста: по -екологично чисти от вашата репутация!
Електрически автомобили в теста: по -екологично чисти от вашата репутация!
; оценена. Това проучване се основава на оценката на над 70 научни източници и представлява ново издание на подобно разследване от 2020 г. Резултатите показват, че електрическите автомобили в Германия причиняват 40 до 50 процента по -малко емисии на парникови газове, отколкото сравними горелки. ; С напредъка на енергийния преход и нарастващата употреба на възобновяеми енергии се очаква предимствата на тези превозни средства да бъдат още по -големи. Особено внимание се обръща на икономиката, която, като се вземат предвид общите разходи, могат да говорят за електрически автомобили.Икономически аспекти и бъдещи перспективи
Резултатите от проучването показват, че електрическите автомобили могат да бъдат по -икономични от традиционните превозни средства, ако опциите за зареждане съществуват у дома или на работа след три години. Прогнозите от Института Fraunhofer също показват, че цените на електрическите автомобили падат и технологията на батерията се подобрява. Обещаваща иновация е двупосочен магазин, който не само увеличава икономиката, но и може да даде възможност за годишни спестявания до 1000 евро.
Притесненията относно живота на батериите в двупосочните магазини се считат за неоснователни. Има още едно всичко, което е по -ясно във връзка с риска от пожар от електрически автомобили, който е класифициран като не по -висок, отколкото при конвенционалните превозни средства. Някои проучвания дори показват по -малък риск от пожар в електрическите автомобили.
Въпреки това има предизвикателства, особено в областта на емисиите на фин прах. Електрическите автомобили се влошават във връзка с тези емисии, тъй като по -голямото им тегло води до увеличена абразия на гумите. Като цяло обаче трябва да се отбележи, че електрическите автомобили са по -екологични от техните колеги с двигатели с вътрешно горене, дори ако други видове локомоция могат да бъдат по -малко вредни за околната среда.
Екологичен баланс в сравнение
Друго проучване на асоциации на инженерите (VDI) и Институтът за технологии на Карлсруе (KIT) потвърдиха, че електронните ко-коки и приставки в Hybrid са по-способни за климата. От пробег от 90 000 километра електрическите автомобили от компактния клас имат по -добър екологичен баланс в сравнение с дизелови или бензинови двигатели в същата категория. В периода на проучване от 200 000 километра електронните автомобили излъчват 24,2 тона CO 2
Проучването подчертава, че екологичният баланс се подобрява допълнително, когато електрическите автомобили се експлоатират с електричество от възобновяеми източници. Следователно VDI препоръчва да се увеличи делът на възобновяемите енергии в производствените и зареждащите превозни средства. В допълнение се подчертава значението на колоезденето на батерията.
Дълго -срочни ефекти на околната среда
according to the Environmental Federal Office are significant by 2030 and are expected to increase up to 55 percent by 2030, in particular through the brisk expansion of renewable energies. Докато електрическите автомобили от 2020 г. отчасти имат недостатъци за ефектите на водата и почвата, преходът към възобновяеми енергии трябва да намали тези отрицателни аспекти.
Проучването показва също, че се очаква компаниите да доминират в електрическите автомобили във всички ефекти на околната среда през 2050 г. чрез конвенционални превозни средства. Независимо от това, електромобилността е свързана с предизвикателства, като нарастващата нужда от критични суровини, които могат да бъдат намалени чрез рециклиране. За да се насърчи обратната дейност в трафика, все още е необходима цялостна стратегия за намаляване на въздействието върху околната среда.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Karlsruhe, Deutschland |
| Quellen | |