Carros elétricos no teste: mais ecológicos do que sua reputação!
Carros elétricos no teste: mais ecológicos do que sua reputação!
Karlsruhe, Deutschland - Um estudo de visão geral abrangente do frAunHoher Institute para sistemas e inovação (Isi) (Isi RuNUM/siMIsiMi. Este estudo é baseado na avaliação de mais de 70 fontes científicas e representa uma nova edição de uma investigação semelhante a partir de 2020. Os resultados mostram que os carros elétricos na Alemanha causam 40 a 50 % menos emissões de gases de efeito estufa do que os queimadores comparáveis.
Enquanto a produção de carros elétricos causa 60 a 130 % de emissões de gases de efeito estufa, as emissões de CO 2 são significativamente menores durante a operação. Com o progresso da transição energética e o crescente uso de energias renováveis, espera -se que as vantagens desses veículos sejam ainda maiores. É dada atenção especial à economia, que, levando em consideração os custos totais, pode falar por carros elétricos.
aspectos econômicos e perspectivas futuras
Os resultados do estudo indicam que os carros elétricos podem ser mais econômicos do que os veículos tradicionais se as opções de carregamento existirem em casa ou no trabalho após três anos. As previsões do Instituto Fraunhofer também mostram que os preços dos carros elétricos estão caindo e a tecnologia da bateria melhora. Uma inovação promissora é a loja bidirecional, que não apenas aumenta a economia, mas também pode permitir a economia anual de até 1000 euros.Preocupações com a vida útil das baterias em lojas bidirecionais são consideradas infundadas. Há outro clara em relação ao risco de incêndio de carros elétricos, que é classificado como não maior do que nos veículos convencionais. Alguns estudos até mostram um menor risco de incêndio em carros elétricos.
No entanto, existem desafios, especialmente na área de emissões de poeira finas. Os carros elétricos são piores em relação a essas emissões, pois seu peso mais alto leva ao aumento da abrasão dos pneus. No geral, no entanto, deve -se notar que os carros elétricos são mais ecológicos do que seus colegas com motores de combustão interna, mesmo que outros tipos de locomoção possam ser menos prejudiciais ao meio ambiente.
Equilíbrio ecológico em comparação
Outro estudo do Associações dos engenheiros (VDI) e o Instituto de Tecnologia Karlsruhe (kit) confirmou que o E-Cars e o plug-in-hybrides são mais climáticos. De uma milhagem de 90.000 quilômetros, os carros elétricos da classe compacta têm um melhor equilíbrio ecológico em comparação com os motores a diesel ou a gasolina na mesma categoria. No período da pesquisa de 200.000 quilômetros, os carros eletrônicos emitem 24,2 toneladas de CO 2
O estudo enfatiza que o equilíbrio ecológico é melhorado quando os carros elétricos são operados com eletricidade de fontes renováveis. O VDI, portanto, recomenda aumentar a proporção de energias renováveis nos veículos de produção e cobrança. Além disso, a importância do ciclismo da bateria é destacada. according to the Environmental Federal Office are significant by 2030 and are expected to increase up to 55 percent by 2030, in particular through the brisk expansion of renewable energies. Embora os carros elétricos de 2020 tenham parcialmente as desvantagens dos efeitos da água e do solo, a transição para energias renováveis deve reduzir esses aspectos negativos. O estudo também mostra que as empresas devem dominar carros elétricos em todos os efeitos ambientais em 2050 através de veículos convencionais. No entanto, a eletromobilidade está associada a desafios, como a crescente necessidade de matérias -primas críticas que podem ser reduzidas pela reciclagem. Para promover a reviravolta no tráfego, ainda é necessária uma estratégia abrangente para reduzir os efeitos ambientais. Efeitos ambientais de longo prazo
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| Ort | Karlsruhe, Deutschland |
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