Elektrické autá v teste: Ekologickejšie ako environmentálne ako vaša reputácia!

Elektrické autá v teste: Ekologickejšie ako environmentálne ako vaša reputácia!

Karlsruhe, Deutschland - Komplexná prehľadová štúdia fraunhofer Inštitút pre systém pre systém a inovačný výskum (ISI) v KarlSRie. Táto štúdia je založená na hodnotení viac ako 70 vedeckých zdrojov a predstavuje nové vydanie podobného vyšetrovania z roku 2020. Výsledky ukazujú, že elektrické vozidlá v Nemecku spôsobujú 40 až 50 percent menej emisií skleníkových plynov ako porovnateľné horáky.

Zatiaľ čo výroba elektrických automobilov spôsobuje 60 až 130 percent vyšších emisií skleníkových plynov, emisie CO _{2 sú počas prevádzky výrazne nižšie. S pokrokom v prechode energie a rastúcim využívaním obnoviteľných energií sa očakáva, že výhody týchto vozidiel budú ešte väčšie. Osobitná pozornosť sa venuje hospodárstvu, ktorá s ohľadom na celkové náklady môže hovoriť za elektrické vozidlá.}

Ekonomické aspekty a budúce vyhliadky

Výsledky štúdie naznačujú, že elektrické vozidlá by mohli byť ekonomickejšie ako tradičné vozidlá, ak by možnosti nakladania existujú doma alebo v práci po troch rokoch. Prognózy z Inštitútu Fraunhofer tiež ukazujú, že ceny elektrických automobilov klesajú a technológia batérií sa zlepšuje. Sľubnou inováciou je obojsmerný obchod, ktorý nielen zvyšuje hospodárstvo, ale môže tiež umožniť ročné úspory až do 1 000 eur.

Obavy týkajúce sa životnosti batérií v obojsmerných obchodoch sa považujú za neopodstatnené. Vo vzťahu k požiarnemu riziku elektrických automobilov, ktoré je klasifikované ako pri konvenčných vozidlách. Niektoré štúdie dokonca ukazujú nižšie riziko požiaru v elektrických automobiloch.

Napriek tomu existujú výzvy, najmä v oblasti emisií jemných prachu. Elektrické autá sa vo vzťahu k týmto emisiám horšie, pretože ich vyššia hmotnosť vedie k zvýšenému oderu pneumatiky. Celkovo by sa však malo poznamenať, že elektrické vozidlá sú šetrnejšie k životnému prostrediu ako ich náprotivky s vnútornými spaľovacími motormi, aj keď iné typy lokomócie môžu byť pre životné prostredie menej škodlivé.

Ekologická rovnováha v porovnaní

Ďalšia štúdia združení inžinierov (VDI) a Karlsruhe Institute of Technology (Kit) potvrdili, že E-Cars a Plug-in-Hybrid sú viac klimatizovať. Z kilometrov 90 000 kilometrov majú elektrické vozidlá kompaktnej triedy lepšiu ekologickú rovnováhu v porovnaní s motormi nafty alebo benzínu v rovnakej kategórii. V období prieskumu 200 000 kilometrov emituje e-autá 24,2 ton CO ₂

Štúdia zdôrazňuje, že ekologická rovnováha sa ďalej zlepšuje, keď sa elektrické vozidlá prevádzkujú s elektrinou z obnoviteľných zdrojov. VDI preto odporúča zvýšenie podielu obnoviteľných energií vo výrobných a nabíjacích vozidlách. Okrem toho sa zvýrazní dôležitosť cyklistiky batérie.

Dlhé účinky na životné prostredie

Zatiaľ čo elektrické vozidlá z roku 2020 majú čiastočne nevýhody účinkov vody a pôdy, prechod na obnoviteľné energie by mal tieto negatívne aspekty znížiť.

Štúdia tiež ukazuje, že sa očakáva, že spoločnosti budú dominovať elektrickým automobilom vo všetkých environmentálnych účinkoch v roku 2050 prostredníctvom konvenčných vozidiel. Elektromobilita je však spojená s výzvami, ako je zvyšujúca sa potreba kritických surovín, ktoré je možné recykláciou znížiť. Na podporu obratu v premávke je stále potrebná komplexná stratégia na zníženie účinkov na životné prostredie.