Parking pour vélos de Constance : la commune s'inquiète des millions de financements !
La construction du parking pour vélos de la gare de Constance est au bord du gouffre. Le conseil local discute des défis financiers en 2026.

Parking pour vélos de Constance : la commune s'inquiète des millions de financements !
Le 7 novembre 2025, le parking à vélos prévu à la gare de Constance est confronté à des temps incertains. La construction, qui devrait offrir environ 700 places de stationnement pour les cyclistes, est hésitante car la municipalité estime qu'il y a encore un besoin de clarification, notamment en raison des coûts de suivi élevés. Comment Courrier Sud Selon des informations, une discussion au conseil local est prévue pour le premier semestre 2026 afin d'éliminer les incertitudes.
L'administration municipale met en garde contre un retrait du projet, car cela pourrait entraîner une perte de financement d'un montant de près de 2 millions d'euros et le remboursement de fonds déjà approuvés d'un montant de 698 292 euros du programme fédéral « Garages pour vélos dans les gares ». Jusqu'à présent, 194 922 euros ont été versés, les 503 370 euros restants seront accessibles en 2026.
Opinions diverses au sein du conseil local
Toutefois, les avis au sein du conseil local sont partagés. Le groupe parlementaire FGL&Verts considère le parking pour vélos comme un élément central de l'infrastructure cyclable et soutient le projet. En revanche, la CDU s'inquiète de la situation financière et s'interroge sur la volonté de payer des cyclistes qui ne font pas la navette. Le SPD soutient le projet, mais exige des informations claires sur les coûts de fonctionnement.
En outre, les Électeurs libres ont exprimé leurs inquiétudes quant à l'acceptation du projet, tandis que le Forum des jeunes appelle à des renégociations avec les chemins de fer sur la répartition des coûts. Le FDP, quant à lui, souhaite examiner d'autres options de soumission et a demandé que la décision soit reportée. La Liste de Gauche, qui ne voit pas la nécessité d’apporter des éclaircissements supplémentaires, soutient le projet et critique l’accent mis sur l’autonomie financière.
Composition du projet et développements ultérieurs
Le garage à vélos fait partie d'un projet de construction plus vaste qui, outre les places de stationnement, comprend également une nouvelle rangée de magasins, des toilettes publiques et des espaces de restauration. Fort Constance.de Le permis de construire est attendu pour octobre 2025, pour un démarrage officiel des travaux prévu fin 2025. Les premiers travaux, comme la pose de pylônes de caténaires, sont prévus pour le printemps 2026.
Les avantages du projet sont nombreux : il doit non seulement accroître l'attractivité de l'espace urbain, mais également offrir des possibilités de stationnement sûres aux employés et promouvoir un potentiel touristique dont bénéficieraient à la fois la ville et la protection du climat.
Diverses installations supplémentaires telles que des garages à vélos, des places de stationnement pour vélos cargo et une station de réparation sont également prévues. Le service de vélos intégré proposera des services complets tels que des réparations et des conseils de vélos. En fin de compte, la propriété et l'exploitation du garage à vélos appartiennent à la Stadtwerke Konstanz Mobil GmbH (KMG).
Compte tenu de tous ces aspects, il reste à voir comment évolueront les discussions au sein du conseil municipal et si le projet de « garage à vélos » pourra être mis en œuvre sous sa forme prévue. Une question capitale demeure : comment la ville de Constance parviendra-t-elle à relever les défis à venir tout en promouvant les opportunités d'une mobilité respectueuse de l'environnement ?