特斯拉：打破71％！埃隆·马斯克（Elon Musk）提供了投资者的混乱！

关注的另一个关注点是车辆交付的下降。从2025年1月到2025年，特斯拉的车辆比上一年的同期少13％。之所以这样做，除其他外，转向新一代模型Y和生产变化，对旧模型变体的需求产生了负面影响。此外，过时的模型范围和对旧型号的买家的较低动力被提及为CO归因于需求疲软。

政治参与是刹车块？

埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治承诺越来越被确定为可以阻止潜在买家的另一个因素。分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）估计，马斯克的晋升可能会永久将特斯拉车辆的需求提高15％至20％。但是，马斯克本身宣布将来将花费更少的时间进行政治活动，这可能会稳定股价。

在12.5％的汽车业务中宣布了毛利率的提高，这超过了11.8％的预期，特斯拉份额增长了1％。市场对马斯克的宣布，即将在将来每周1-2天履行政治义务，这一宣布将提高4％。尽管这些积极的短期反应，但整体情况还是令人沮丧的：自今年年初以来，股票下跌了40％，这对应于市场价值损失超过5000亿美元。

在2023年成功

<当前困难的ptrotz，特斯拉可以回顾2023年的成功销售报告。 industrie.vogel.de/tesla-schaft-kauf--a-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------A-7ca57BBBB9F10A07AC88C/"> Automobil-Industrie.Vogel.de, a total of almost 1.81 million cars were delivered, which has been与上一年相比，从大约38％的人交付。在2023年第四季度，独自交付了484,507辆汽车。销售数据反映了埃隆·马斯克（Elon Musk）的目标，埃隆·马斯克（Elon Musk）寻求约180万辆汽车的销售量。

出售的大多数车辆是Model 3和Model Y型号，共有174万台。此外，特斯拉还能够超越中国竞争对手BYD，该竞争对手在同年售出了约157万台电池电动汽车。 2022年，特斯拉以131万个Bevs出售了Byd，当时他以185万次获得第一名。鉴于新财政年度的停滞销售，该行业在特斯拉如何掌握挑战方面热切期待。

最后证实，马斯克的生产应在2025年上半年开始，而详细的整体年度发展预测将在即将到来的季度报告中发布，考虑到不断变化的全球海关政策。