قطار مسائي جديد إلى مالمو: حلم للمسافرين من بادن فورتمبيرغ!

قطار مسائي جديد إلى مالمو: حلم للمسافرين من بادن فورتمبيرغ!

أخبار مثيرة للمسافرين الذين يحبون الذوق الاسكندنافي: أعلنت السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB) عن وجود اتصال مباشر بين بازل والسويد. يأخذ طريق EuroNight الجديد هذا المسافرين إلى مالمو وكوبنهاغن ثلاث مرات في الأسبوع، ويمر عبر بادن فورتمبيرغ. تم الآن نشر الجدول الزمني وتبدأ المبيعات المسبقة يوم الثلاثاء 4 نوفمبر. وعلى من يريد الشروع في مغامرة ألا يفوت تفاصيل هذا الارتباط.

يتم توفير الاتصال في الأيام التالية: في الاتجاه الشمالي، يعمل القطار أيام الأربعاء والجمعة والأحد؛ بالنسبة لرحلة العودة جنوبًا، يتوفر القطار أيام الخميس والسبت والاثنين. تبدأ الرحلة في فرايبورغ (بريسغاو) Hbf الساعة 6:24 مساءً. وينتهي في مالمو الساعة 9:35 صباحًا بعد رحلة استغرقت 14 ساعة. من المهم أن تعرف: لا يمكن للمسافرين في بادن فورتمبيرغ ركوب القطار المتجه شمالًا والنزول منه إلا جنوبًا. وهذا يوفر فرصة مثيرة للاهتمام لتجربة الطريق الطويل الذي يزيد طوله عن 1400 كيلومتر من بازل إلى مالمو وعبور جسر أوريسند، وهو أحد أطول الجسور في أوروبا.

حجز التذاكر وعروض الصف

اعتبارًا من 4 نوفمبر، يمكن حجز التذاكر عبر تطبيق SBB Mobile أو موقع الويب sbb.ch أو مباشرة في مراكز السفر SBB. لا تزال تفاصيل الأسعار معلقة، ولكن يمكنك توقع الأسعار التي تقع ضمن نطاق رحلات القطار المسائي الحالية من سويسرا. ومن المثير للاهتمام أن هناك ثلاث فئات للاختيار من بينها: السيارة الجالسة، والسيارة المتنقلة، والسيارة النائمة، مما يوفر شيئًا يناسب جميع أنماط السفر.

على الرغم من الطلب الكبير على القطارات المسائية، إلا أنها غالبًا ما تكون غير مجدية اقتصاديًا بسبب ارتفاع تكاليفها. ولذلك، تحتاج يورونايت إلى دعم حكومي يبلغ إجماليه 47 مليون فرنك سويسري بحلول عام 2030. ويجب أن يوافق البرلمان على هذا التمويل، وإلا قد يكون الاتصال في خطر.

نهضة القطارات المسائية

لماذا كل هذا مثير جدا؟ تشهد القطارات الليلية حاليًا عودة حقيقية في أوروبا. ومن خلال هذا الارتباط، تحدد السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية اتجاهات جديدة وتتجه أيضًا نحو اتجاه أصبح يتمتع بشعبية متزايدة في السنوات الأخيرة. لا يقتصر الأمر على الراحة التي يقدرها المسافرون فحسب، بل أيضًا طريقة السفر المنعزلة والمريحة التي توفرها القطارات.

في ألمانيا، تنشط السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) في هذه المنطقة وتقوم بتشغيل رحلات شهيرة مثل من برلين إلى فيينا أو من هامبورغ إلى إنسبروك. تخطط شركة Deutsche Bahn أيضًا لتوسيع رحلاتها الليلية اعتبارًا من عام 2026، مما يؤدي إلى شبكة متنامية من خطوط السكك الحديدية الدولية.

لا يعد اتصال SBB الجديد بمالمو فرصة عظيمة للمسافرين فحسب، بل يعد أيضًا جزءًا من خطة أكبر لجعل نقل الركاب ليلاً أكثر جاذبية. وفي الوقت الذي يختار فيه المزيد والمزيد من الناس خيارات السفر الصديقة للبيئة، قد يكون هذا خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح لتعزيز السفر بالسكك الحديدية عبر الحدود.