Νέο νυχτερινό τρένο για το Μάλμε: Ένα όνειρο για ταξιδιώτες από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη!
Από τον Νοέμβριο του 2025, ένα νέο νυχτερινό τρένο θα ξεκινήσει από το Mannheim προς το Malmö, με συνδέσεις με την Κοπεγχάγη. Η προπώληση ξεκινά σύντομα.

Νέο νυχτερινό τρένο για το Μάλμε: Ένα όνειρο για ταξιδιώτες από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη!
Συναρπαστικά νέα για ταξιδιώτες που αγαπούν τη σκανδιναβική αίσθηση: Η Ελβετική Ομοσπονδιακή Σιδηροδρομική Υπηρεσία (SBB) ανακοίνωσε μια απευθείας σύνδεση μεταξύ Βασιλείας και Σουηδίας. Αυτή η νέα διαδρομή EuroNight μεταφέρει τους ταξιδιώτες στο Μάλμε και την Κοπεγχάγη τρεις φορές την εβδομάδα, περνώντας από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Το χρονοδιάγραμμα έχει πλέον δημοσιευτεί και οι προπωλήσεις ξεκινούν την Τρίτη 4 Νοεμβρίου. Όποιος θέλει να μπει σε μια περιπέτεια δεν πρέπει να χάσει τις λεπτομέρειες αυτής της σύνδεσης.
Η σύνδεση προσφέρεται τις ακόλουθες ημέρες: προς βόρεια κατεύθυνση το τρένο τρέχει Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή. Για το ταξίδι της επιστροφής νότια, το τρένο είναι διαθέσιμο κάθε Πέμπτη, Σάββατο και Δευτέρα. Το ταξίδι ξεκινά στο Freiburg (Breisgau) Hbf στις 6:24 μ.μ. και τελειώνει στο Μάλμε στις 9:35 π.μ. μετά από ταξίδι 14 ωρών. Σημαντικό να γνωρίζετε: Οι ταξιδιώτες στη Βάδη-Βυρτεμβέργη μπορούν μόνο να επιβιβαστούν στο τρένο με κατεύθυνση βόρεια και να κατέβουν με κατεύθυνση νότια. Αυτό προσφέρει μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία να γνωρίσετε τη μεγάλη διαδρομή άνω των 1.400 χιλιομέτρων από τη Βασιλεία στο Μάλμε και να διασχίσετε τη γέφυρα Öresund, η οποία είναι μια από τις μεγαλύτερες γέφυρες στην Ευρώπη.
Κράτηση εισιτηρίων και προσφορές μαθημάτων
Από τις 4 Νοεμβρίου, μπορείτε να κάνετε κράτηση εισιτηρίων μέσω της εφαρμογής SBB Mobile, της ιστοσελίδας sbb.ch ή απευθείας στα ταξιδιωτικά κέντρα SBB. Οι λεπτομέρειες τιμών εξακολουθούν να εκκρεμούν, αλλά μπορείτε να αναμένετε τιμές που βρίσκονται εντός του εύρους των υπαρχουσών νυχτερινών σιδηροδρομικών συνδέσεων από την Ελβετία. Είναι ενδιαφέρον ότι υπάρχουν τρεις κατηγορίες για να διαλέξετε: καθιστό αυτοκίνητο, αυτοκίνητο κουκέτα και αυτοκίνητο ύπνου, που προσφέρουν κάτι που ταιριάζει σε κάθε στυλ ταξιδιού.
Παρά τη μεγάλη ζήτηση για νυχτερινά τρένα, συχνά δεν είναι οικονομικά βιώσιμα λόγω του υψηλού κόστους τους. Ως εκ τούτου, η EuroNight χρειάζεται κρατική υποστήριξη συνολικού ύψους 47 εκατομμυρίων CHF έως το 2030. Αυτή η χρηματοδότηση πρέπει να εγκριθεί από το Κοινοβούλιο, διαφορετικά η σύνδεση θα μπορούσε να κινδυνεύσει.
Η αναγέννηση των νυχτερινών τρένων
Γιατί είναι όλο αυτό τόσο συναρπαστικό; Τα νυχτερινά τρένα βιώνουν αυτή τη στιγμή μια πραγματική επιστροφή στην Ευρώπη. Με αυτή τη σύνδεση, οι Ελβετικοί Ομοσπονδιακοί Σιδηρόδρομοι θέτουν νέες τάσεις και επίσης οδεύουν προς μια τάση που γίνεται όλο και πιο δημοφιλής τα τελευταία χρόνια. Δεν είναι μόνο η άνεση που εκτιμούν οι ταξιδιώτες, αλλά και ο απομονωμένος, χαλαρωτικός τρόπος ταξιδιού που προσφέρουν τα τρένα.
Στη Γερμανία, οι Ομοσπονδιακοί Σιδηρόδρομοι της Αυστρίας (ÖBB) δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα και εκτελούν δημοφιλείς συνδέσεις, όπως από το Βερολίνο προς τη Βιέννη ή από το Αμβούργο στο Ίνσμπρουκ. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει τις νυχτερινές της συνδέσεις από το 2026, με αποτέλεσμα ένα αυξανόμενο δίκτυο διεθνών σιδηροδρομικών συνδέσεων.
Η νέα σύνδεση SBB με το Μάλμε δεν είναι μόνο μια εξαιρετική ευκαιρία για τους ταξιδιώτες, αλλά και μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για να γίνει πιο ελκυστική η ολονύκτια μεταφορά επιβατών. Σε μια εποχή που όλο και περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές ταξιδιού, αυτό θα μπορούσε να είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για την προώθηση των διασυνοριακών σιδηροδρομικών ταξιδιών.