Nový nočný vlak do Malmö: Sen pre cestovateľov z Bádenska-Württemberska!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od novembra 2025 začne nový nočný vlak z Mannheimu do Malmö s prípojmi do Kodane. Predpredaj začína čoskoro.

Ab November 2025 startet ein neuer Nachtzug von Mannheim nach Malmö, mit Verbindungen nach Kopenhagen. Vorverkauf beginnt bald.
Od novembra 2025 začne nový nočný vlak z Mannheimu do Malmö s prípojmi do Kodane. Predpredaj začína čoskoro.

Nový nočný vlak do Malmö: Sen pre cestovateľov z Bádenska-Württemberska!

Vzrušujúca správa pre cestovateľov, ktorí milujú škandinávsky vkus: Švajčiarske federálne železnice (SBB) oznámili priame spojenie medzi Bazilejom a Švédskom. Táto nová trasa EuroNight zavedie cestujúcich do Malmö a Kodane trikrát týždenne cez Bádensko-Württembersko. Cestovný poriadok je už zverejnený a predpredaj začína v utorok 4. novembra. Každý, kto sa chce vydať za dobrodružstvom, by si nemal nechať ujsť detaily tohto spojenia.

Spojenie je ponúkané v týchto dňoch: v smere na sever vlak premáva v stredu, piatok a nedeľu; Pre spiatočnú cestu na juh je vlak k dispozícii vo štvrtok, sobotu a pondelok. Cesta začína vo Freiburgu (Breisgau) Hbf o 18:24. a končí v Malmö o 9:35 po 14-hodinovej ceste. Dôležité vedieť: Cestujúci v Bádensku-Württembersku môžu nastúpiť len do vlaku smerujúceho na sever a vystúpiť smerom na juh. To ponúka zaujímavú príležitosť zažiť dlhú trasu z Bazileja do Malmö dlhú viac ako 1 400 kilometrov a prejsť cez Öresundský most, ktorý je jedným z najdlhších mostov v Európe.

Rezervácia vstupeniek a ponuka tried

Od 4. novembra je možné lístky rezervovať cez mobilnú aplikáciu SBB, webovú stránku sbb.ch alebo priamo v cestovných centrách SBB. Na podrobnosti o cene sa stále čaká, ale môžete očakávať ceny, ktoré sú v rozsahu existujúcich nočných vlakových spojení zo Švajčiarska. Zaujímavosťou je, že na výber sú tri triedy: vozeň na sedenie, ležadlový vozeň a lôžkový vozeň, ktoré ponúkajú niečo pre každý štýl cestovania.

Napriek veľkému dopytu po nočných vlakoch často nie sú ekonomicky rentabilné pre ich vysoké náklady. EuroNight preto potrebuje vládnu podporu v celkovej výške 47 miliónov CHF do roku 2030. Toto financovanie musí schváliť parlament, inak môže byť spojenie ohrozené.

Renesancia nočných vlakov

Prečo je to všetko také vzrušujúce? Nočné vlaky momentálne zažívajú v Európe skutočný návrat. Švajčiarske federálne železnice týmto spojením udávajú nové trendy a smerujú aj k trendu, ktorý je v posledných rokoch čoraz obľúbenejší. Nie je to len pohodlie, ktoré cestujúci oceňujú, ale aj odľahlý, relaxačný spôsob cestovania, ktorý vlaky ponúkajú.

V Nemecku sú v tejto oblasti aktívne Rakúske spolkové železnice (ÖBB) a prevádzkujú obľúbené spoje ako z Berlína do Viedne alebo z Hamburgu do Innsbrucku. Deutsche Bahn tiež plánujú od roku 2026 rozširovať svoje nočné spoje, výsledkom čoho bude rastúca sieť medzinárodných železničných spojov.

Nové spojenie SBB do Malmö je nielen skvelou príležitosťou pre cestovateľov, ale aj súčasťou väčšieho plánu na zatraktívnenie nočnej osobnej dopravy. V čase, keď si čoraz viac ľudí vyberá ekologické možnosti cestovania, by to mohol byť významný krok správnym smerom na podporu cestovania po železnici cez hranice.