Nov nočni vlak v Malmö: Sanje za popotnike iz Baden-Württemberga!

Nov nočni vlak v Malmö: Sanje za popotnike iz Baden-Württemberga!

Razburljive novice za popotnike, ki obožujejo skandinavski pridih: Švicarske zvezne železnice (SBB) so napovedale neposredno povezavo med Baslom in Švedsko. Ta nova pot EuroNight trikrat na teden popelje potnike v Malmö in Kopenhagen skozi Baden-Württemberg. Urnik je zdaj objavljen, predprodaja pa se začne v torek, 4. novembra. Kdor se želi podati na avanturo, ne sme spregledati podrobnosti te povezave.

Povezava je na voljo ob naslednjih dnevih: v smeri sever vlak vozi ob sredah, petkih in nedeljah; Za povratno vožnjo proti jugu je vlak na voljo ob četrtkih, sobotah in ponedeljkih. Začetek potovanja v Freiburg (Breisgau) Hbf ob 18.24. in konča v Malmöju ob 9.35 po 14-urnem potovanju. Pomembno vedeti: popotniki v Baden-Württembergu se lahko vkrcajo na vlak, ki vozi proti severu, in izstopijo le proti jugu. To ponuja zanimivo priložnost, da doživite več kot 1400 kilometrov dolgo pot od Basla do Malmöja in prečkate most Öresund, ki je eden najdaljših mostov v Evropi.

Rezervacija vstopnic in ponudba razredov

Od 4. novembra lahko vstopnice rezervirate preko SBB Mobile aplikacije, spletne strani sbb.ch ali neposredno v potovalnih centrih SBB. Podrobnosti o cenah še niso objavljene, vendar lahko pričakujete cene, ki so znotraj obsega obstoječih povezav z nočnimi vlaki iz Švice. Zanimivo je, da lahko izbirate med tremi razredi: sedeži, ležalniki in spalni vagoni, ki ponujajo nekaj za vsak slog potovanja.

Kljub velikemu povpraševanju po nočnih vlakih ti zaradi visokih stroškov pogosto niso ekonomsko upravičeni. Zato EuroNight potrebuje vladno podporo v skupni višini 47 milijonov CHF do leta 2030. To financiranje mora odobriti parlament, sicer bi lahko bila povezava ogrožena.

Renesansa nočnih vlakov

Zakaj je vse to tako razburljivo? Nočni vlaki trenutno doživljajo pravo vrnitev v Evropo. S to povezavo švicarske zvezne železnice postavljajo nove trende in se usmerjajo tudi proti trendu, ki je v zadnjih letih vse bolj priljubljen. Popotniki ne cenijo le udobja, temveč tudi odmaknjen, sproščujoč način potovanja, ki ga ponujajo vlaki.

V Nemčiji so na tem območju dejavne avstrijske zvezne železnice (ÖBB) in upravljajo priljubljene povezave, kot je Berlin do Dunaja ali Hamburg do Innsbrucka. Deutsche Bahn načrtuje tudi širitev nočnih povezav od leta 2026, kar bo imelo za posledico vse večjo mrežo mednarodnih železniških povezav.

Nova povezava SBB z Malmöjem ni le odlična priložnost za popotnike, ampak tudi del večjega načrta, da bi prevoz potnikov čez noč postal privlačnejši. V času, ko se vedno več ljudi odloča za okolju prijazne možnosti potovanja, bi to lahko bil pomemben korak v pravo smer za spodbujanje čezmejnega potovanja z železnico.